Open mobile menu
AC Auto-Centeristä löydät laajan valikoiman hybridi vaihtoautoja

Olisiko aika vaihtaa Autoa?

Oletko harkinnut uuden auton ostamista ja oman autosi myymistä vaihdossa?

Käytetyn auton ostaminen saattaa usein olla parempi vaihtoehto, ajatellen omaa taloudellista tilannetta sekä auton toimitusaikaa. Meiltä AC Auto-Centeristä löydät täydellisen auton käyttötarpeisiisi, oli se käytetty tai aivan uusi. Kaikki vaihtoautomme ovat tarkistettuja ja me autamme sinua löytämään unelmiesi auton.

Miksi tulla Auto-Centeriin?

Auto-Center on luotettava ja asiantunteva vaihtoautoliike jo vuodesta 1989, joka toimii Raisiossa, Loimaalla, Forssassa sekä Turussa. Auto-Center on tunnetun Toyota -automerkin arvostettu jälleenmyyjä Varsinais-Suomessa. Raision liikkeestä löytyy lisäksi Lexus -luksusauton merkkiedustus. Turun Auto-Centerin liikkeestä löydät laajan Mitsubishi ja Kia -valikoiman.

Auto-Centerin vaihtoautopuoli on monipuolinen, kun kaikkien neljän liikkeen varastot yhdistetään. ”Yksi hyvistä puolista meillä on alati vaihtuva varasto, kiitos loistavan uusien autojen myynnin sekä liikkeiden hyvän yhteistyön”, ylistää vaihtoautopuolen konkarimyyjä Jonas Haltsonen. ”Vaikka olemmekin merkkiliike, niin moni ei tiedä, että meiltä saa myös edullisia vaihtoautoja aina 1000 euron hintaluokasta alkaen”, kertoo Jonas.

Autokauppa käy edelleen vilkkaasti vaikka uusien autojen toimitusta saakin tällä hetkellä odottaa pitkän tovin. Vaihtoautopuolella on huomattu muutosta siinä, että yhä useampi haluaa mieluummin seuraavaksi hybridiauton. ”Polttoaineen hinnannousu on huomattavasti lisännyt ihmisten kiinnostusta hybridiautoihin sekä täyssähköautoihin. Ja tietenkin moni myös haluaa ajaa ekologisemmin”, summaa Jonas.

AC Auto-Center Raision vaihtoautopäällikkö Jonas Haltsonen

Tutustu AC Auto-Centerin vaihtoautoihin

Vaihtoauton rahoitus

Autorahoitus on nykyään tavallisin tapa hankkia unelmiensa auto. Auto on yksi isoimmista hankinnoista ja harvalla on mahdollista ostaa kerralla autoa omilla säästöillään. Siksi autorahoitus on oiva tapa pilkkoa hankintahintaa kukkarolle sopivampiin kuukausieriin. Voit itse vaikuttaa sopimuksen pituuteen maksamalla joko isomman käsirahan tai jättämällä suuremman viimeisen maksuerän. Oman taloudellisen tilanteen   seuranta helpottuu, kun auton kuukausierä on sovittu vuosiksi eteenpäin.
Meiltä saa hyviä ja joustavia rahoitusvaihtoehtoja erilaisiin tilanteisiin, joista kannattaa rohkeasti kysyä myyjiltämme lisää.

Lisäturvat vaihtoautoon

Vaikka auton ostaminen tuo mukanaan huolta mahdollisista huolloista ja korjauksista, on onneksi tarjolla loistavia lisäturvapalveluja. Kaikki Toyota -vaihtoautomme, joiden ikä on alle kahdeksan vuotta sekä ajetut kilometrit alle 160 000 ovat huolellisesti tarkistettuja Toyota Approved Vaihtoauto -ohjelman mukaisesti. Tämä antaa vaihtoautollesi 12 kk:n maksuttoman lisäturvan.

Lue lisää Toyota Approved Vaihtoautosta >

Katso kaikki Toyota Vaihtoautomme >

Toyotalla on tarjolla myös loistava Toyota Relax -turva, joka tarjoaa jopa 10 vuotta maksutonta turvaa, kun huollatat autosi vuosittain Toyota-merkkihuollossa.

Lue lisää Toyota Relax -turvasta >

Muihin vaihtoautoihimme on tarjolla myös Auto-Center Lisäturva, joka on lisävastuusitoumus auton mahdollisten korjauskulujen varalta. Lisäturva on mahdollista ottaa autoihin, joiden ikä on alle 10 vuotta ja joiden mittarilukema on alle 200 000 kilometriä. Saat lisäturvan edulliseen hintaan 599 € ja se on voimassa 12kk/ 20 000 kilometriä. Lisäturvalla voit hankkia itsellesi mielenrauhaa kun vältyt yllätyskuluilta.

Lue lisää Auto-Center Lisäturvasta >

Vinkkejä vaihtoauton myyntiin ja ostoon

Alle olemme listanneet vastauksia muutamiin yleisimpiin kysymyksiin, joita saattaa ilmetä, kun autonvaihto on ajankohtaista.

Kuinka vaihdan autoni?

Auton vaihtaminen on oikeastaan aika helppoa. Vaihto toimii käytännössä niin, että me ostamme autosi, jonka haluat vaihtaa hintaan, jonka sovimme yhdessä. Vaihtoautosta saadun hyvityshinnan voit käyttää suoraan meiltä hankittavan uuden auton ostoon ja autostasi tarjottu summa vähennetään näin uuden auton myyntihinnasta. Väliraha, joka sinulla jää maksettavaksi on näiden kahden auton välinen erotus. Vaihto onnistuu myös nykyistä halvempaan autoon, jolloin välistä jäävä summa maksetaan sinulle päin.

Kun haluat vaihtaa tai myydä autosi, kannattaa ensin sopia myyjän kanssa ilmainen hinnan arviointi, jolloin tuot autosi näytille. Paras tapa on varata aika etukäteen, niin et joudu odottelemaan, mutta voit myös tulla suoraan liikkeeseemme.

Kun autolle tehdään hinta-arviointia, käymme sen läpi mahdollisten kolhujen ja vaurioiden varalta. Myös auton sisätilat tutkitaan varmistaen, että kaikki toimii ja näemme auton yleiskunnon. 

Kun arviointi on suoritettu, annamme sinulle vaihdossa tarjottavan hinnan. Me otamme vaihdossa kaikkia automerkkejä.   

Kannattaako auto myydä itse?

Myymällä autosi itse saatat saada autostasi hieman paremman myyntihinnan, kuin myymällä autosi autoliikkeelle. Ja täysin sen vuoksi, että teet kaiken työn itse. Huomioithan, että auton myymiseen vaadittavat esivalmistelut vievät yllättävän paljon aikaa ja vaivaa sekä auton esittely potentiaalisille asiakkaille vaatii myös aikansa.

Auton myyminen tai  liikkeen kautta tuo kuitenkin turvan tunnetta, koska me hoidamme kaiken alusta loppuun myynnin osalta. Näin sinun ei tarvitse murehtia, jos myynnin jälkeen autossa ilmenisi yhtäkkiä ongelmia. Auton myyminen ja vaihto meidän kauttamme on tässä mielessä monille parempi ratkaisu.

Miksi valita autonvaihto AC Auto-Centerillä?

Nopeaa ja helppoa ovat tärkeimmät argumentit minkä vuoksi sinun kannattaa myydä autosi vaihdossa meille. Tuo autosi meille ja kaikki hoituu yhdellä reissulla, jolloin jätät vanhan autosi meille ja lähdet uudella kotiin. Myös tilitys hoidetaan samalla.

Näin ollen myös säästät aikaa ja vaivaa huolloissa, korjauksissa, auton putsauksessa, ilmoituksen luomisessa, auton esittelemisessä potentiaalisille ostajille ja myynnin ohella tapahtuvissa paperitöissä.

AC Auto-Center on luotettava ja asiantunteva vaihtoautokauppias.

Kannattaako auto myydä merkkiliikkeeseen?

Myymällä autosi merkkiliikkeeseen saatat saada jopa paremman hinnan autostasi. Myyjät tuntevat parhaiten automerkit sekä mallit ja heillä on yleensä valmiina asiakaskunta, jolle lähteä autoa tarjoamaan.

Selvitä autosi hinta-arvio heti ottamalla yhteyttä asiantuntevaan myyjäämme.

Minkä arvoinen autoni on?

Aivan ensimmäiseksi, kun olet myymässä autoasi, on hyvä selvittää autosi markkina-arvo. Hyvä tapa on tutkia autojen myyntiportaaleista samankaltaisten autojen keskimääräinen hintapyynti.

Vaikka vertailu antaakin suuntaa auton arvosta ja summasta, jonka siitä käteesi voit saada, kannattaa pitää mielessä, että pyyntihinnat ja autosta saatava hyvitys eivät ole yksi yhteen. Myydessä auton liikkeelle täytyy huomioida, että automyyjä tekee tällöin sinun puolestasi auton myyntityön, jolla liike sekä automyyjä lopulta elävät.

Kannattaa myös pitää mielessään, että auton arvo saattaa vaihdella liikkeiden välillä. Tähän on monta syytä, mutta kolme tärkeintä niistä ovat:

Voinko myydä rahoitetun auton?

Monia askarruttaa voivatko he myydä auton, jossa on vielä autolainaa jäljellä. Kyllä voi! Ota yhteyttä myyjäämme niin selvitetään, koska jokainen tapaus on yksilöllinen.

carwash 500x362

Mitä kannattaa tehdä ennen kuin tuo auton arvioitavaksi meille:

Sinua saattaisi kiinnostaa myös nämä artikkelit

15 loistavaa vinkkiä autolomalle

15 vinkkiä autolomalle

15 loistavaa vinkkiä sinulle, joka olet lähdössä road tripille

Oletko lähdössä autolomalle? Joko tarkoituksenasi on reissata kotisuomessa tai kauemmas Eurooppaan kannattaa napata nämä vinkit. Olemme listanneet alle 15 vinkkiä, jotka kannattaa lukea läpi.

1. Lataa nämä sovellukset ennen reissua

2. Suunnittele reissu

Ole hyvin valmistautunut ja tee autoloman suunnittelusta hauskaa! Kutsu kaikki kanssamatkustajat mukaan suunnitteluiltaan, levitä kartta auki ja päättäkää reitti sekä matkan tarkoitus.

Suunnittele raakaversio ajoreitistä! Monet tuppaavat olemaan optimisteja, kun tarkoituksena on ehtiä näkemään kaikki mielenkiintoiset kohteet reitillä, joten muista järkevä aikaperspektiivi.

Autoloman reitti ja matkan tarkoitus kannattaa suunnitella hyvin etunkäteen.
Matkareitti kannattaa suunnitella huolella etukäteen. Kuva: Unsplash

3. Huollata auto ennen matkaa

Auto kannattaa käydä huollattamassa ja tarkistuttamassa ennen matkaa, varsinkin jos viime käynnistä on jo vierähtänyt tovi. Olisi ikävää, jos auto jättää tielle ja suunniteltu matka tyssäisi lyhyeen.

Tuo autosi AC Auto-Centerin luotettavaan ja asiantuntevaan merkkihuoltoon!

4. Mitä pakata autoon mukaan!

5. Vältä nälkäkiukku ja nestehukka

Nälkä ja jano yllättävät aina matkailijan. Mitä, jos varmistaisit, että sinulla olisi hedelmä jokaiselle ajomatkaetapille pitääksesi verensokerit ylhäällä? Vesi on myös pakollinen, koska nestehukka yllättää helposti kuumassa autossa. Sulatejuusto ja näkkileipä ovat klassikko tai välipalakeksit, jos sinulla ei ole kylmälaukkua.

6. Ota pausseja!

Varo ettet vietä lomaasi pelkästään ratin takana. Päiväkohtaiset ajoetapit eivät saisi olla liian pitkiä, jotta voitte pysähtyä uusiin paikkoihin ja olla rauhassa turisteina. Tällöin autolomasta saa nauttia jokainen ja kaikilla on mukavampi reissu.

Jos olet kuitenkin ajanut pitkän matkan yhteen putkeen, kannattaa pitää ansaittu paussi, jotta voit keskittyä paremmin liikenteeseen. Suositeltavaa olisi, että pidät taukoa joka toinen tunti, jotta matkaaminen olisi mahdollisimman turvallista.

On hyvä muistaa pitää taukoa ajamisesta ja nauttia lomasta. Kuva: Unsplash

7. Aika kuluu kuin siivillä

Tarvitsetteko tekemistä autossa? Pelatkaa autoleikkejä! Kaikki tuntevat varmasti tutut leikit kuten ”laiva on lastattu” tai ”punainen auto”?

Valitse kirjain ja jokainen sanoo vuorollaan asian mikä alkaa kyseisellä kirjaimella ja mahtuu laivaan aloittamalla ”Laiva on lastattu…”

Valitse väri ja laske kaikki sen väriset autot, jotka ajavat ohi. Se joka on laskenut ensimmäisenä 50 saman väristä autoa on voittaja.

Yksi hauska ajanvieteleikki on arvata mitä asiaa tai henkilöä yksi kanssamatkustajista ajattelee esittämällä hänelle kysymyksiä ”Kuka, mikä, missä?”

8. Tarkista sää

Sääolosuhteet vaihtelevat ja sadekuurot saattavat yllättää hidastaen matkantekoa. Tai keli voi muuttua yhtäkkiä sumuiseksi tai sateiseksi. Ole siis varautunut liukkaisiin teihin, kun sataa ja hidasta vauhtia.

9. Valitse autojuna

Tuntuuko ajomatka pohjoisesta etelään tai toisin päin raskaalta etapilta? Ota autojuna Rovaniemeltä Turkuun tai Helsinkiin. Liput kannattaa varata ajoissa vr.fistä.

Etkö jaksaisi ajaa pitkiä moottoritiepätkiä? Jos autolomailet Euroopassa, voit jättää autosi junan kyytiin Saksan Hampurista ja matkata raiteilla Italian Veronaan asti. Lippuja voi ostaa bahn.comista.

Auton voi laittaa autojunan kyytiin ja matkata Euroopan halki.
Autojunalla pääsee kauniita maisemareittejä pitkin, jos moottoritiellä köröttäminen ei innosta. Kuva: Unplash

10. Tutustu maahan etukäteen

Joka maalla on omia liikennesääntöjä ja tämän vuoksi on erittäin tärkeää tutustua etukäteen maakohtaisiin käytäntöihin.

Esimerkiksi Ranskassa on pakollista, että autosta löytyy heijastinliivit, kun Espanjassa sinun tulee maksaa sakko paikan päällä, jos et halua, että poliisi takavarikoi autosi. Portugalissa alle 12-vuotias ei saa istua etupenkillä, kun taas Kroatiassa on autosta pakko löytyä ensiapulaukku sekä polttimo.

11. Älä räplää puhelinta ajaessa

Vaikka vinkkasimme käyttämään äppejä, matkan aikana on tärkeää, että et käytä älylaitetta ajaessasi ajatellen kanssamatkustajia autossa sekä muita liikenteessä. Monissa maissa, kuten Italiassa, Espanjassa ja Portugalissa on handsfreen käyttö kielletty ajaessa. Huomioi, että Ranskassa ei saa käyttää matkapuhelinta huoltoasemilla.

12. Tarkista renkaiden ilmanpaineet

Tsekkaa, että renkaissa on tarpeeksi ilmaa. Jos ajat pitkän matkan painava lasti kyydissä, pitää ilmanpainetta lisätä. Ilmanpaineen on suositeltavaa olla 10 prosenttia korkeampi, kuin mitä olet tottunut normaalissa arkiajossa.

Myös tuulilasineste on hyvä tarkistaa ja tarvittaessa lisäillä matkan aikana. Näin ei likainen tuulilasi estä näkyvyyttä.

13. Näin pakkaat

Pakkaa kevyesti ja viisaasti, ota mukaan vain tarpeellinen. Turvallisen matkustamisen ja paremman ajolaadun vuoksi isoin ja painavin tavaralaukku pakataan alimmaiseksi ja perimmäiseksi tavaratilassa.

Vältä irtonaisia osia ja varmista matkatavara esimerkiksi turvavyöllä sitomalla. Kolarin sattuessa pienetkin esineet muuttuvat vauhdissa painaviksi.

Kun olet tullut perille matkakohteeseen, älä jätä matkatavaroita autoon! Näin vältät, ettei autostasi tule kohde varkaille.

14. Muista vakuutus autolomalla

Vakuutukset kannattaa tarkistaa, että ovat kunnossa ennen reissuun lähtöä, sekä auto-, vahinko-, tapaturma- ja matkavakuutus. Muista myös Kela-kortti tai eurooppalainen sairaanhoitokortti, jonka avulla saat hoitoa akuuteissa tilanteissa myös Euroopassa. Lue lisää aiheesta: https://www.kela.fi/eurooppalainen-sairaanhoitokortti

Tallenna puhelimeesi myös tiepalvelun puhelinnumero, että se on tarvittaessa helposti lähettyvillä.

Jos sinulle sattuu tapaturma, soita vakuutusyhtiöllesi, SOS internationaliin tai Europ Assistanceen.

SOS International +45 70 10 50 50

Europ Assistance + 46 858 77 17 17

15. Käytä varoitusvilkkua!

Etelämpänä Euroopassa on tavallista käyttää vilkkua varoituksena takana oleville autoille, jos edessä on jonoa tai täysstoppi moottoritiellä. Muista ennen kaikkea hyvä ajoturvallisuus ja auta muita autoilijoita.

Varaa Toyota kätevästi viikonloppureissulle tai valitse pidemmäksi ajaksi huoleton KINTO Flex

Toyota Rent-palvelun kautta tilaat kätevästi auton vaikka viikonloppumatkalle. Lue lisää autonvuokrauksesta alla olevasta linkistä:

KINTO Flex on loistava vaihtoehto, kun tarvitset auton käyttöösi kuukaudeksi kerrallaan. Lue lisää palvelusta alla olevasta linkistä:

Ehkä sinua kiinnostaisi myös nämä artikkelit

5 Vinkkiä kuinka pidät autostasi huolta

5 vinkkiä kuinka pidät huolta autostasi

Tuntuuko, että autosi vetää jo viimeisiään? Eikä motivaatiota löydy enää pitämään autosta yhtä hyvää huolta kuin ennen?

Hyvä huolenpito autostasi estää suurempien vikojen syntymisen ja auton jälleenmyyntiarvo pysyy myös näin ollen parempana. Autoosi tulee vähemmän vikoja sekä nautit menopelistäsi enemmän, kun pidät huolta autostasi ja huollatat sen säännöllisesti. Jos suunnittelet autosi myymistä muutaman vuoden kuluessa, on autosi jälleenmyyntiarvo korkeampi, kun olet muistanut pitää siitä huolta. Monet huoltotoimista voit helposti hoitaa itse, mutta isommat ja vaativammat työt kannattaa aina jättää ammattilaisen hoidettavaksi.

Saat laadukasta sekä asiantuntevaa huoltopalvelua heiltä, jotka tuntevat autosi parhaiten ja me Auto-Centerillä autamme sinua parhaamme mukaan!

Tässä viisi vinkkiämme, kuinka voit pitää autostasi parempaa huolta ja maksimoida autosi elinkaaren sekä jälleenmyyntiarvon.

1. Käytä alkuperäisiä varaosia

Useimmissa autoissa on yleensä kolmen tai viiden vuoden takuu ja usein tämän jälkeen auton huoltaminen saattaa jäädä vähemmälle. On kuitenkin tärkeää pitää autosta edelleen hyvää huolta, vaikka takuu olisi umpeutunut. Siksi on myös järkevää huoltaa auto merkkihuollossa sekä käyttää alkuperäisiä varaosia. Moni saattaa muutaman euron säästämisen toivossa ajatella, ettei ole väliä, vaikka ei valitsisi merkkivaraosia. Kannattaa kuitenkin pitää mielessä, että autosi seuraava potentiaalinen ostaja saattaa vaatia, että autossa on käytetty alkuperäisiä varaosia. Meille Auto-Centerillä on tärkeää, että myytävänä oleviin autoihin on tarjolla merkkikohtaisia varaosia.

Varaosahylly

2. Käytä merkkihuoltoa

Suosittelemme aina valitsemaan merkkihuollon. On mahdollista, että tavallisen huoltokorjaamon työntekijällä on pienempi tuntipalkka sekä varaosat ovat edullisempia, mutta työ saattaa kestää kauemmin ja näin ollen korjauksen loppuhinta ei välttämättä olekaan pienempi kuin merkkihuollossa tehty työ. Auto-Center on esimerkiksi valtuutettu Toyota-, Kia-, Mitsubishi-, Citroën- Peugeot ja Mercedes-Benz -merkkihuolto ja työntekijämme ovat näiden merkkien asiantuntijoita, jolloin he voivat tarjota parasta maahantuojien vaatimaa palvelua. Merkkikohtaiseen huoltoon kannattaa aina satsata, koska näin varmistat autollesi paremman jälleenmyyntiarvon.

Katso mitkä merkkihuollot löydät Auto-Centeristä.

Käytä merkkihuoltoa

3. Varaa aika vuosihuoltoon

Auto kannattaa huoltaa kerran vuodessa, tämä sääntö koskee sekä vanhaa, että uutta autoa. Näin voit olla varma, että huoltokirjan vaatimaa huoltoväliä tulee noudatettua. Maahantuojien suosittelema huoltoväli on merkistä riippuen yleensä 15–30 000 kilometriä ja 1–2 vuotta.
Pitää ottaa huomioon, että asumme maanosassa, jossa on useampi vuodenaika ja suuria lämpötilamuutoksia, kuin esimerkiksi Etelä-Euroopassa. Ylimääräinen öljynvaihto huoltojen välissä ei ole pahitteeksi ja pidentää auton käyttöikää.

Kun takuu päättyy useampi jättää autonsa huoltamatta ja ainoastaan katsastaa auton. Moni ei kuitenkaan tule ajatelleeksi, että katsastuksessa tutkitaan ja arvioidaan vain auton sen hetkinen ajoturvallisuus, mutta se ei kerro juurikaan esimerkiksi moottorin kunnosta.

Varaa aika vuosihuoltoon

4. Pidä autosi aina siistinä - ulkoa ja sisältä

Auto olisi syytä pestä usein, etenkin talvikaudella tieltä tarttuvat loat ja suolat kannatta putsata mahdollisimman pian, jolloin pidät ruosteet loitolla ja auton lakkapinta säilyy kauniina. Sisäpuolelta kannatta siivota roskat pois, pyyhkiä mikrokuituliinalla pinnoilta pölyt ja tahrat sekä imuroida hiekat pois. Näin autoosi ei ehdi kertyä kosteutta ja viihdyt kyydissä itsekin paremmin!

Myös ilmastointilaitteen huolto on hyvä suorittaa ajoittain, jotta sisäilma pysyy mukavan raikkaana. Ilmastointilaitetta käytetään kesällä jäähdyttämään auton sisäilmaa ja lisälämmitin lämmittää autoa talvella. Ilmastointi ja suodatus vähentää mm. pölyn aiheuttamia allergisia oireita ja hajuhaittoja.

Pese autosi säännöllisesti

5. Seuraa muutoksia

Aika ajoin kannattaa kuunnella kuuluuko ajon aikana autosta ylimääräisiä ääniä, tarkistaa onko ohjauspyörä keskitetty ja onko renkaissa tarpeeksi ilmanpainetta. Monet ajavat monta tuhatta kilometriä vuodessa, kun toiset vähemmän. Vaikka auto olisikin seissyt paljon parkissa osat saattavat silti olla kuluneita tai esimerkiksi akun kunto heikentynyt. Myös tuulilasin kunto kannattaa tarkistaa, koska pieni kiveniskemän aiheuttama särö tuulilasissa on mahdollista korjata huomattavasti halvemmalla ja vaivattomammin kuin siitä myöhemmin syntyvä suuri halkeama. Kiveniskemän korjaus on vieläpä veloitukseton monissa tuulilasivakuutuksissa!

Lue lisää kiveniskemän korjaamisesta.

Älä huoli, ota huolenpitosopimus!

Suosittelemme uuden auton ostajille huolenpitosopimusta, mikä on helppo ja fiksu tapa hoitaa määräaikaishuollot ja korjaukset. Näin et joudu maksamaan suuria summia, kun ”yllättäen” päätät viedä autosi huoltoon vaan suoritat pienemmän kuukausierän joka kuukausi, joka kattaa tulevat määräaikaishuollot.  

Lue lisää huoltosopimuksesta.

Pidä autostasi hyvää huolta

Ehkä sinua kiinnostaa lukea myös nämä artikkelit?

Artikkeli Turun seudun ekonomit -lehdessä

Artikkeli Turun seudun ekonomit -lehdessä 2/2022

Tiitus ac.fi

Auto-Centerin oma myyntijohtaja Tiitus Unhola pääsi kirjoittamaan jutun Turun seudun Ekonomit -lehteen koskien kysymyksiä autoilun murroksesta sekä millaista lähitulevaisuuden autoilu tulee olemaan hänen mielestään.

Tiitus kertoo artikkelissaan kuinka auton omistajuusmuoto on muuttumassa ja mikä on tällä hetkellä suosituin tapa omistaa auto. Hän myös avaa hieman ajatuksiaan lähitulevaisuuden autojen käyttövoimista.

Voit lukea artikkelin alta. Jos sähköinen lehti ei aukea, voit ladata lehden alla olevasta Download-napista.

EKONOMIT2_2022_sahkoinen-lehtiDownload

Ehkä nämä artikkelit kiinnostavat sinua myös

Artikkeli Auto-Centeristä Suomen Autolehdessä 04/2022

Suomen Autolehden toimittaja Arto Vänttinen kävi Raision Auto-Centerissä haastattelemassa toimitusjohtajamme Olli Ala-Nissilää koskien sukupolvenvaihdosta Varsinais-Suomen Auto-Centerissä. Samalla keskusteltiin myös automarkkinoiden tilanteesta ja autoalan digitalisoitumisesta. Lue koko artikkeli alta!

Voit ladata tiedoston alla olevasta painikkeesta Download.

SAL2204_08-11_Auto-CenterDownload

Sinua saattaisi kiinnostaa myös nämä artikkelit

Sähköauton lataaminen

Sähköauton lataaminen

Apua, autossani on reikiä! Sähköautot sekä ladattavat hybridit yleistyvät kovaa vauhtia ja jo moneen autoon on niiden myötä tullut latausluukku sekä töpselin reiät. Sähköauton lataaminen ja siihen liittyvät termit ja kysymykset voivat vaikuttaa heprealta autoilijalle, jolle lataaminen ei vielä ole tuttua. Tässä sähköauton lataamisen lyhyt oppimäärä, kovin vaikeista asioista ei ole kyse.

Ensin on syytä erottaa ladataanko autoa vaihtosähköllä (AC) vai tasasähköllä (DC). Jos ei meinaa muistaa kumpi on kumpi, niin vanha muistisääntö on, että DC on yhtä kuin dasasähkö.

Autojen laturityypit

Kotiin asennettavat laturit ovat aina AC-latureita, kun taas ns. huoltoasemien yhteydessä olevat julkiset laturit ovat yleensä DC-latureita eli ns. pikalatureita. Merkitystä tällä on siksi, että vaihtovirtalaturilla (AC) ladattaessa auton akkuja ladataan autossa olevan sisäisen laturin (On Board Charger, OBC) avulla, kun DC-laturi ohittaa auton oman sisäisen laturin ja lataa akkuja suoraan. Pikalaturi (DC-lataus) voi ladata akkuja suoraan niin paljon kuin auton akusto pystyy vastaanottamaan ja laturista irtoaa virtaa. Sähköautoissa tämä on yleensä vähintään 50 kilowattia (kW), kun taas monessa plug-in hybridissä pienemmän akun vuoksi DC-latausmahdollisuutta ei ole ollenkaan.

sähköauton lataamista varten on hyvä hankkia oma kiinteä latauspiste

Sähköauton lataaminen maksimiin

Auton sisäinen laturi (OBC) rajoittaa AC-lataustehoa ja autoilijan on syytä tuntea, kuinka suuri sisäinen laturi autossa on. Jos sisäinen laturi pystyy maksimissaan esim. 6,6 kilowatin (kW) lataamiseen niin vaikka seinässä oleva laturi työntäisi ulos miten paljon kilowatteja vain, ei auton akku kuitenkaan lataudu kuin maksimissaan tuon 6,6 kW tunnissa.

Kuinka kauan akun latautuminen täyteen sitten kestää? Se on helposti laskettavissa jakolaskulla. Ensin pitää tietää akun koko. Jos se on vaikkapa 18 kWh (kuten RAV4 Plug-in hybridin akku), jaetaan tuo akun koko sisäisen laturin latausteholla. Eli 18kWh / 6,6kw = 2,7 tuntia. Ja tämä tietenkin olettaen että latausasemasta saadaan vähintään tuo 6,6 kilowattia ulos. Vertailun vuoksi on hyvä tietää, että tavallisesta pistorasiasta saadaan tehoa 1,84 kW, eli siitä ladattaessa 18kW akku täyttyy noin 10 tunnissa. Siksi varsinkin sähköauton kanssa kotiin pitää asentaa AC-latausasema, josta voidaan saada lataustehoa 11kW, jossain tapauksissa enemmänkin, riippuen talon sähköliittymästä ja sulakkeiden koosta.

Sähköauton akun koko on monesti 30-100 kWh ja nopeimmat pikalaturit pystyvät jo noin 250 kW:n lataustehoon, tämä toki on varsin hetkellistä ja vähenee kun akku täyttyy. Eli DC-pikalatauksella ladattaessa 100 kWh akku latautuu 250 kW:n laturilla teoreettisesti täyteen 0,4 tunnissa eli 24 minuutissa (100kWh / 250kW). Sähköauton lataamista ei toki oikeastaan koskaan aloiteta akun lataustason ollessa 0%, joten 0-100% latausajan laskeminen ei aina ole täysin mielekästäkään. Yleensähän akussa on enemmän jäljellä kuin 0% kun autolla kurvataan kotipihaan tai laturille.

AC Auto-Centerin oma myyntijohtaja Tiitus Unhola kertoo mm. sähköauton lataamisesta.
Tämän tietopaketin kirjoitti kuvassa autoa lataava myyntijohtajamme Tiitus Unhola.

Kiinteä latauspiste kotiin ja taloyhtiöön

Turvallisin ja paras tapa ladata sähköauto kotona on asentaa oma kiinteä latauslaite. Lämmitystolpasta ja tavallisesta pistorasiasta lataaminen ei ole suositeltavaa. Kyseiset virranlähteet eivät ole tarpeeksi tehokkaita ja säännöllisessä käytössä voivat ylikuumentua. Vaikkakin moni lataa tavallisesta pistorasiasta auton mukana tulevalla latauskaapelilla pitäisi tämän olla aina vain hätäratkaisu, jota suositellaan käytettäväksi vain silloin, kun muita lataustapoja ei ole lähettyvillä.

Latauspisteen asentaminen kotiin maksaa arviolta 1 500 euroa riippuen mallista ja merkistä. Hinta saattaa nousta, jos sähköverkosto vaatii päivitystä tai uusimista. Oma kiinteä latauspiste on kannattava investointi, jota voi käyttää monta vuotta eteenpäin sekä huomattavasti edullisempi vaihtoehto kuin sähköauton lataaminen pikalatauspisteellä.

Nykyään myös taloyhtiöihin halutaan hankkia kiinteä latauspiste. Aluksi kannattaa selvittää osakkaiden halukkuus osallistua kuluihin, vaikka useamman latauspisteen hinta on edullisempi voi silti sähköverkoston uusiminen tulla kalliiksi. Onneksi eri palveluntarjoajia on tällä hetkellä tarjolla ja voi helposti pyytää asiantuntijan ensin selvittämään tilanne ja sitten kertomaan mahdollisuuksista asentaa kiinteä latauspiste talon yhtiökokouksessa. Kannattaa myös hyvissä ajoin selvittää ARA:sta (asumisen rahoitus- ja kehittämiskeskus) mahdollisuuksista saada latausinfra-avustusta, kun taloyhtiöön hankitaan useampi latauspiste.

Auto-Centerin myyjät auttavat mielellään sähköauton hankinnassa ja siihen liittyvissä latausasioissa.

Tutustu uusien merkkiedustuksiemme sähköistettyihin mallistoihin

KIA

Tutustu myös näihin artikkeleihin liittyen sähköauton lataaminen

Mikä on hybridiauto?
kuva: Unsplash

Mikä on hybridiauto?

Hybridiauton historia

Jos on edes hieman seurannut uutisia, ei ole voinut välttyä somessa tiedolta, että hybridiauto on uusi trendi. Mutta mikä on hybridiauto ja miksi se on nykyään muodikkaampi vaihtoehto kuin iso paljon kuluttava maasturi?

1900-luvun alussa nykyisin kuuluisa mies nimeltään Ferdinand Porsche keksi ensimmäisen hybridiauton nimeltään Porsche Mixte. Auto kulki polttoainemoottorin sekä akkujen avulla, kuten muutkin ensimmäiset hybridit, mutta tässä autossa oli käytössä muita fiksumpi keksintö, jonka avulla pystyttiin maksimoimaan ajomatkan pituus. Autoon oli asennettu kaksi Daimler IC latausgeneraattoria, jotka pystyivät lataamaan itsensä ajon aikana. Itse herra Porsche voitti autollansa Exelberg-rallin vuonna 1901 kaasuttaen maaliin huimaa 50 km tuntivauhtia.

Hybridiautosta on valmistettu erilaisia variaatioita jo iät ja ajat, mutta ns. massatuotanto alkoi vasta 1990-luvun lopulla. Mallia näytti kaikkein tunnetuin hybridiauto, eli Toyota Prius. Tämän kuuluisan mallin vanavedessä myös muut autobrändit ymmärsivät mikä tulisi olemaan tulevaisuudessa autoteollisuuden suunta. Nykyään useammalla automerkillä on mallistossaan jonkinlainen hybridiauto.

Kuvassa: Lohner-Porsche /Wikimedia Commons

Miten hybridiauto toimii?

Hybridiautossa on yleensä yhdistettynä kaksi moottoria; bensamoottori sekä sähkömoottori, johon on liitetty akku. Vaikka auton saattaakin mieltää bensiiniautoksi pyrkii se pääsääntöisesti hyödyntämään voimalähteenään sähköä. Auto käyttää polttomoottoria kovemmassa ajovauhdissa samalla, kun sähkömoottori avustaa kiihdyttäessä, näin ollen välttäen käyttämästä polttomoottoria kiihdytystilanteissa. Modernit hybridiautot käyttävät tavallisesti kaupunkiajossa ja hitaammissa nopeuksissa sähkömoottoria, kunhan akussa vain on virtaa.

Yhdistämällä kaksi käyttövoimaa saadaan tehokas moottori, joka tuottaa selvästi perinteistä polttomoottoriautoa vähemmän päästöjä ympäristölle. Käyttämällä pientä ja erittäin tehokasta bensiinimoottoria, joka on mitoitettu auton keskimääräisten tarpeiden eikä sen maksimitarpeiden mukaan (kuten tavallisista polttomoottoriautoissa) voidaan saavuttaa huomattavasti pienempi polttoaineen kulutus.

Normaalin polttomoottoriauton hevosvoimat tulevat hyödynnettyä täydellä kapasiteetilla yleensä vain kiihdyttäessä tai mäkilähdöissä. Käytämme moottorin maksimitehoa siis keskimäärin vain 1 % ajoajastamme. Jos autolla on tarkoitus pääsääntöisesti ajaa tasaisesti eikä sen tarvitse käyttää jatkuvasti suurta tehoa, hybridiauto voi vaihtaa sähkömoottorin ja polttomoottorin välillä käyttötarpeen mukaan. Sähkömoottori pystyy tuottamaan suuren vääntömomentin alhaisilla nopeuksilla, joten liikkeellelähtö onnistuu sähkömoottorilla. Polttomoottori taas hyppää mukaan, kun tarvitaan kovempaa kiihdytysvoimaa tai nopeutta.

Jarrutusenergian regenerointi

Hybridiauto hyödyntää auton liike-energiaa, joka muuten häviäisi lämpöenergiana mm. jarrutuksen kautta. Käytännössä tämän voisi huomata, koskettamalla jarruja ajon jälkeen. Jarruttaminen tuottaa lämpöä jarrupalojen painuessa yhteen. Tätä kutsutaan kineettiseksi energiaksi, joka on muuttunut lämpöenergiaksi. Sammuttamalla sähkömoottorin ja pakottamalla sen kulkemaan vastakkaiseen suuntaan ominaisuuksia voidaan käyttää latausgeneraattorina. Näin hybridiauto latautuu esimerkiksi alamäessä tai liikennevaloihin jarrutettaessa. Tätä tekniikkaa kutsutaan jarrutusenergian regeneroinniksi, ja se on toinen hybridiautojen suurista eduista.

Toisaalta tapa, jolla nämä kaksi teholähdettä yhdistetään, on hyvin erilainen eri valmistajien välillä. Yleisin on bensiinimoottorin ja sähkömoottorin tehon yhdistäminen kiihdytystilanteissa, kuten olemme aiemmin selittäneet. Toinen ja yhä suositumpi tapa yhdistää kaksi moottorityyppiä on käyttää vain bensiinimoottoria latausgeneraattorina akun lataamiseen, kun taas vain sähkömoottoria kiihdytykseen. Tämä tekniikka vaatii pienemmän bensiinimoottorin, mutta erittäin tehokkaalla sähkömoottorilla voi saavuttaa täsmälleen saman tai jopa suuremman yhdistetyn moottoritehon kuin perinteisessä bensiini- tai dieselautossa. Tällaista tekniikkaa löytyy vain Plug-in-hybrideistä (lue lisää alta), joissa akku on huomattavasti suurempi kuin tavallisissa hybridiautoissa.

Kuva: Unsplash

Plug-in Hybridi

Viime vuosina hybridiautojen perheeseen on saapunut uusi malli, jota kutsutaan Plug-in hybridiksi eli ladattavaksi hybridiksi. Tämä on hybridiautokonseptin jatkokehitys. Kuten aiemmin mainitsimme, itselataavassa hybridissä on akku, jota se lataa ajon aikana esimerkiksi jarruttaessa sekä bensiinimoottoriin kytkettyjen latausgeneraattoreiden kautta. Viime vuosina on tullut yhä enemmän malleja, jotka voidaan kytkeä myös verkkovirtaan ja joissa on tavallisesti 10–15 kWh:n ajoakku eli noin 10 kertaa itselataavaa hybridiä suurempi. Ladattavan hybridin voi siis laittaa lataukseen esimerkiksi yön ajaksi ja sillä voi ajaa pelkällä sähkömoottorilla ennen kuin bensiinimoottori käynnistyy avuksi. Tämäntyyppinen ladattava hybridi toimii siis alkuun täysimittaisen sähköauton tavoin, toisin kuin itselataava hybridi, joka käyttää pelkkää sähkömoottoria pienen matkan kerrallaan. Plug-in hybridille tavallinen toimintamatka pelkällä sähköllä on noin 50 kilometriä.

Katso kaikki Auto-Centerin tarjolla olevat Hybridiautot

Mallistomme Plug-in Hybridejä

Muita ajankohtaisia aiheeseen liittyen

Uusi Kia EV6 - vuoden auto Auto-Centerissä

KIA EV6

Vuoden auto 2022 - voittaja

Uusi Kia EV6 on vuoden auto 2022

ev6 342x176 1

Kia EV6

Mallisto alkaen 50345 € tai 389 €/kk

  • Toimintamatka yhdellä latauksella jopa 528km!
  • 11 kW 3-vaiheinen latauslaite
  • 12,3” navigointijärjestelmä
  • 19” kevytmetallivanteet

Rahoituslaskelma: Kia EV6 RWD 58 kWh 170hv hinta 50 344,92 € (sis. toim. kulut), käsiraha 7 900 €, sopimusaika 72 kk, kuukausierä 388,75 €, luoton määrä yht. 42 693,92 € (sis. perustamismaksun 249,00 €), viimeinen suurempi erä 19 845 €. Kuukausierä sisältää koron 1.99 %, perustamismaksun 249,00 € ja käsittelykulun 14,00 €/kk. Luottokustannukset yht. 5 014,98 €, luoton ja luottokustannusten yhteismäärä 47 708,90 € ja todellinen vuosikorko 2,69%. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Risto Rytin tie 33, 00570 Helsinki.

Katso Auto-Centerissä tarjolla olevat mallit

Jätä yhteydenottopyyntö

Täytä alle yhteystietosi sekä autosi tiedot niin otamme yhteyttä teihin mahdollisimman pian.

Olemme yhteydessä yhden arkipäivän sisällä.

Katso muut aiheeseen liittyvät uutiset

Lue lisää ajankohtaisia uutisia

Kia EV6 on valittu vuoden autoksi 2022

Kia EV6 saavutti juuri autoalan kirkkaimman palkinnon kun se valittiin 28.2. vuoden autoksi 2022 (Car of the Year). Kilpailu oli tiukka, mutta EV6 taakse jäi niin Renault Mégane E-Tech, Hyundai IONIQ 5, Peugeot 308 kuin Škoda Enyaq iV:kin. Valinnan tehneeseen raatiin kuului 59 journalistia ympäri Eurooppaa.

Kilpailussa oli tänä vuonna mukana yli kuusikymmentä vuonna 2021 julkaistua automallia. Marraskuun esikarsinnassa jäljelle jäi seitsemän parasta. Tälle listalle päätyi kuusi täyssähköautoa, joka todisti niiden ottaneen selkeästi paikkansa tulevaisuuden autoilussa.

Kia EV6 sai lopputulokseksi yhteensä 279 pistettä. Sen perässä tulivat  Renault Mégane E-Tech (265 pistettä), Hyundai IONIQ 5 (261 pistettä) ja Peugeot 308 (191 pistettä.) Car of the Year tuomariston puheenjohtaja Jason Jeong sanoi EV6:n voittoa mukavaksi yllätykseksi, koska Kia on työskennellyt kovasti tämän mallin parissa ja ottanut suuria edistysaskelia.

EV6 on Kian ensimmäinen malli, joka on rakennettu sen sähköautoalustalle (E-GMP) ja sen kautta on taklattu ne haasteet, joita alun perin polttomoottorikäyttöisten autojen alustoille rakennetut sähköautot kohtaavat. EV&:n sisätilat ovatkin näin tilavat , ajokantama vaikuttava 528 kilometriä ja pikalatauksella siihen saa 80 prosenttia virtaa vain kahdeksassatoista minuutissa.

Kia EV6 on ensimmäinen seitsemästä EV-mallista, jotka Kialla on suunnitelmissa julkaista vuoteen 2026 mennessä. Tämä auto onkin avainroolissa Kian suunnitelmissa olla johtava kestävien kulkuneuvojen valmistaja.

Tutustu malliin täältä

Katso Auto-Centerin tarjolla olevat Kia EV6-mallit

Jätä yhteydenottopyyntö

Täytä alle yhteystietosi sekä autosi tiedot niin otamme yhteyttä teihin mahdollisimman pian.

Olemme yhteydessä yhden arkipäivän sisällä.

Lue lisää aiheeseen liittyviä artikkeleita

Tutustu ajankohtaisiin artikkeleihimme

Saukonajantie

AC Auto-Center 35-vuotta!

Auto-Center täyttää tänään 35 vuotta! Aika pitkä matka on siis jo kuljettu. Vuosiin on mahtunut paljon niin eri liikkeitä kuin automerkkejäkin ennen kuin AC Auto-Center on saavuttanut nykyisen muotonsa. Kurkataan seuraavaksi, mitä kaikkea ketjumme historiaan on mahtunut kuluneina vuosina!

Mennäänpä ensin aivan alkuun eli aikaan jo hieman ennen Auto-Centerin perustamista. Kaikki alkoi vuonna 1982. Silloin myöhemmin Auto-Center -ketjun perustajat aloittivat ensimmäistä kertaa automyynnin. Autokauppa alkoi kaarihallissa ja sen pihalla Aurassa käytettyjen autojen parissa. Tämän ensimmäisen autokaupan nimi oli Auran Käyttövaunu. Pari vuotta myöhemmin avattiin jo toinen liike Forssaan, kun Forssan automyynti aloitti myymään Citroënia ja Suzukia.

Auran kayttovaunu edited
Tästä hallista kaikki alkoi
Avajaiskutsu

Toyotan myynti alkoi Turussa Saukonojantiellä 16.2.1987 ja samalla perustettiin nykyisen AC Auto-Center -ketjun ensimmäinen liike. Jo toisena toimintavuonnamme Turun liikkeestä myytiin yli 1300 uutta Toyotaa sekä 2000 käytettyä autoa. Tärkeimpänä vaihtoautomyymälänä toimikin liikkeen lähipuisto. Eipä siis ihme, että toukokuussa 1989 liike muutti Turusta nykyisiin tiloihin Raisioon ensimmäisen liiketilan käytyä nopeasti auttamattomasti liian pieneksi.

Vuonna 1991 ketjua laajennettiin Loimaalle, missä aloitettiin Toyotan myynti- ja huoltopalvelut. Muutama vuosi sen jälkeen Toyotan myynti avattiin myös Forssan liikkeeseen ja nykyiset Toyota-toimipisteet löysivät paikkansa. Forssan liikkeeseen myyntiin otettiin 90-luvulla myös Mercedes-Benz ja Honda, joista on sittemmin luovuttu, mutta Mercedes-Benzin huoltomme palvelee Forssassa asiakkaita edelleen tänäkin päivänä.

Henkilokunta 90 liku
Henkilökuntaa 90-luvulta
Maakunnallinen yrittaja

AC Auto-Center on saanut historiansa aikana myös monia tunnustuksia. Vuonna 2000 tulimme palkituksi Vuoden maakunnallisena yrittäjänä ja vuoden Toyota-jälleenmyyjäksi meidät on nimetty kahteen otteeseen ensin vuonna 2005 ja toisen kerran 2016. Mitsubishi-liikkeemme jälkimarkkinointi palkittiin vuoden 2020 huollon jälleenmyyjäliikkeenä. Olemme ylpeitä saamistamme tunnustuksista ja meille on tärkeää pyrkiä aina palvelemaan asiakkaitamme parhaiten. Palkinnot antavat mukavaa viestiä siitä, että olemme myös onnistuneet tässä tavoitteessamme.

2010-luvulla toiminta on laajentunut vielä useammalla uudella merkillä. Vuonna 2016 avattiin Lexus Raisio -toimipiste Allastielle ja samana vuonna Raision tiloja laajennettiin rakentamalla vanhojen tilojemme yhteyteen uusi vaihtoautohalli, jotta vaihtoautot saatiin hyvin esille sisätiloihin. Vuonna 2018 vaihtoautohallin toisessa päädyssä alettiin myydä myös Kiaa ja Mitsubishia. Näiden merkkien myynti ehti toimia vuoden verran Allastiellä, ennen kuin tilat kävivät liian pieniksi ja Kia ja Mitsubishi -liike muutti muutaman sadan metrin päähän Tammimäenkadulle.

Rakennus 2021
Tammimäenkadun nykyinen liiketila

AC Auto-Center on kulkenut pitkän matkan läpi erilaisten vaiheiden kuluneen 35 vuoden aikana. Juuri valmistuneen sukupolvenvaihdoksen myötä mukana on nyt toinen polvi perheyrittäjiä jatkamassa Auto-Centerin tarinaa. Tervetuloa liikkeisiimme - haluamme olla sinun suosikkikauppasi myös seuraavat 35 vuotta!


Lue myös nämä!