Open mobile menu
Vinkit käytetyn sähköauton ostoon

7 vinkkiä käytetyn sähköauton ostoon

Sähköautojen rekisteröintimäärä Suomessa on noussut huomattavasti nopeammin mitä muutama vuosi sitten arvioitiin. Maaliskuun loppuun asti vuonna 2022 sähköautoja on rekisteröity Suomessa yhteensä noin 27 500. Ja vuonna 2021 kaikista ensirekisteröidyistä henkilöautoista 10,31 % (10 152 kpl) oli täyssähköautoja.

Suomessa on tällä hetkellä myynnissä yli 2 200 käytettyä sähköautoa. Käytetyn sähköauton oston yhteydessä tarkistuskohtia on vähemmän kuin käytetyn bensiini- tai dieselauton kohdalla. Silti muutaman kohdan kanssa on tärkeää olla tarkkana.

Sähköauton akun kunto sekä kestävyys on tärkein asia, kun suunnittelet käytetyn sähköauton hankintaa. Auton ikä tai ajetut kilometrit eivät ole kerro akun todellista kuntoa vaan se, miten akkua on ladattu.

Yksi sähköauton hyvistä puolista on, että moottorissa ja voimansiirrossa on selvästi vähemmän liikkuvia osia, joten sen rikkoutuminen on epätodennäköisempää. Sähköauto ei vaadi öljynvaihtoa, siinä ei ole mitään monimutkaista automaattivaihteistoa joka vaatisi huoltoa, ruostuvaa pakokaasuputkea tai jakohihnaa. Myös käyttövoima, ylläpito sekä huolto on paljon edullisempaa kuin polttomoottoriautoissa.

Alle olemme listanneet seitsemän tarkistuskohtaa, kun on aika käytetyn sähköauton ostoon:

1. Tarkista ensin akun takuuaika

Täyssähköauton akun takuu on yleensä pidempi, kuin itse auton takuu ja on voimassa, kunnes akkukapasiteetti on 70 prosenttia. Uusissa sähköautoissa akustolle luvataan takuuta jopa 8 vuotta/160 000 kilometriä mikä on parempi, kuin tavallisissa polttoainemoottoriautoissa. Huomioithan, että takuun myöntäminen täyssähköauton akulle on merkkikohtaista.

2. Jos vain mahdollista akku kannattaa tarkistuttaa huollossa

Tällöin saat arvokasta tietoa akun kestävyydestä. Nykyään useimmista uusimmista sähköautoista on mahdollista vaihtaa pelkät yksittäiset moduulit eikä näin ollen tarvitse vaihtaa koko akkua. Jos ostat auton yksityiseltä myyjältä, joka ei ole tehnyt akkutestiä kannattaa ehdottomasti kysyä auton lataustavasta. Jos myyjä on ladannut akun täyteen ja antanut auton seistä kauan akku täysladattuna voi tämä aiheuttaa akulle selkeää kapasiteetin alenemista. Myös jos auton edellinen omistaja on ladannut autoa paljon pikalatauspisteillä, on tämä huomattavasti kuluttavampaa akustolle, kuin pääsääntöinen hidas lataus kotona omalla latauspisteellä.

Huomioithan, että jos autoa ei ole huollettu ajallaan voi takuu umpeutua.

3. Koeaja sähköauto

Ennen koeajolle lähtöä pyydä, että akku ladataan täyteen. Suosittelemme ajamaan mahdollisimman akkua kuluttavasti, jolloin saat selville akun todellisen kunnon. Koeajossa kannattaa pyrkiä ajamaan erilaisissa ympäristöissä sekä kokeilla eri ajotapoja, jolloin saat varmasti kokonaiskuvan akun kestävyydestä.

4. Tarkista jarrut ruosteen varalta

Sähköautoissa jarrupalat ja jarrulevyt eivät juurikaan kulu, sillä jarrutus tapahtuu energiatalteenotolla, jolloin varsinaisia jarruja tarvitsee käyttää vähemmän. Tämän vuoksi on hyvä tehdä kunnon jarrutuksia koeajon aikana, jotta jarrujen kunto tulee tarkistettua.

5. Kurkkaa auton alle

Akustoa suojaava alusta kannattaa käydä läpi ulkoisten vahinkojen osalta. Esimerkiksi vaikeakulkuinen mökkitie saattaa ajansaatossa aiheuttaa vahinkoja alustaan. Jos alustassa on selkeitä vahinkoja tai akkukotelo on vaurioitunut, kannattaa nämä tutkituttaa tarkemmin.

6. Tarkista auton latauspistoke ja latauskaapeli

Auton latauspistoke, johon latauskaapeli kiinnitetään kannattaa tarkistaa, ettei mitään ulkoisia vikoja tai vahinkoja näy. Myös sähköauton lataamista varten oleva latauskaapeli on hyvä tsekata, ettei näkyviä merkkejä kulumisesta ole.

7. Kannattaako käytetyn sähköauton osto yksityiseltä myyjältä vai merkkiliikkeestä?

Käytettyjä sähköautoja myy sekä yksityiset myyjät, että autoliikkeet. Jos ostat auton yksityiseltä henkilöltä pitäisi myyntihinnan olla alhaisempi, kuin ostaessasi autoliikkeestä. Tämä koska yksityiseltä myyjältä ostaessasi autossa on toivon mukaan voimassa tehdastakuu, mutta ostaessasi auton merkkiliikkeestä on tarjolla yleensä tehdastakuun lisäksi maksullisia lisäturvia.

Lisäksi on tärkeää, että teet kaikki samat tarkistukset, kuin ostaessasi polttomoottoriautoa. Katso huoltokirjasta, että tärkeät huollot on tehty, kuten pitää. Tutki ettei autossa ole ruostetta tai osissa näkyviä vaurioita.

Koska sähköautot ovat hiljaisia, on koeajon aikana hyvä avata ikkuna ja kuunnella kuuluuko autosta outoja ääniä.

Käytetyn sähköauton osto ulkomailta?

Sähköauton tuonti ulkomailta saattaa olla kannattavaa, koska autovero poistui 1.4.2022 lähtien kaikista 1.10.2021 jälkeen käyttöön otetuista käytetyistä täyssähköautoista. Maahantuontiauto lasketaan käytetyksi, kun sillä on ajettu 6 000 kilometriä ja se on ollut käytössä vähintään kuusi kuukautta. Jo keväällä 2022 käytettyjä täyssähköautoja tuotiin Suomeen liki yhtä paljon kuin dieselautoja.

Moni saattaa myös pohtia onko käytetyn sähköauton osto turvallista ja kannattavaa. Esimerkiksi jos ostat kolme vuotta vanhan sähköauton ja myyt sen kolmen vuoden kuluttua, säästyt mitä luultavammin hinnanalentumisen aiheuttamasta tappiosta, kun auto on edelleen hyvässä iässä ja siinä on takuuta jäljellä.

Lisäturvat vaihtoautoon

Vaikka auton ostaminen tuo mukanaan huolta mahdollisista huolloista ja korjauksista, on onneksi tarjolla loistavia lisäturvapalveluja. Kaikki Toyota -vaihtoautomme, joiden ikä on alle kahdeksan vuotta sekä ajetut kilometrit alle 160 000 ovat huolellisesti tarkistettuja Toyota Approved Vaihtoauto -ohjelman mukaisesti. Tämä antaa vaihtoautollesi 12 kk:n maksuttoman lisäturvan.

Lue lisää Toyota Approved Vaihtoautosta >

Katso kaikki Toyota Vaihtoautomme >

Toyotalla on tarjolla myös loistava Toyota Relax -turva, joka tarjoaa jopa 10 vuotta maksutonta turvaa, kun huollatat autosi vuosittain Toyota-merkkihuollossa.

Lue lisää Toyota Relax -turvasta >

Muihin vaihtoautoihimme on tarjolla myös Auto-Center Lisäturva, joka on lisävastuusitoumus auton mahdollisten korjauskulujen varalta. Lisäturva on mahdollista ottaa autoihin, joiden ikä on alle 10 vuotta ja joiden mittarilukema on alle 200 000 kilometriä. Saat lisäturvan edulliseen hintaan 599 € ja se on voimassa 12kk/ 20 000 kilometriä. Lisäturvalla voit hankkia itsellesi mielenrauhaa kun vältyt yllätyskuluilta.

Lue lisää Auto-Center Lisäturvasta >

Ehkä sinua kiinnostaisi myös nämä artikkelit?

Valitse oikea sähköinen perheauto

Sähköinen perheauto

Harkitsetko sähköautoa perheautoksi? Silloin sinun kannattaa lukea tämä!

Oletko etsimässä sähköautoa uudeksi perheautoksi? Olemme listanneet viisi kohtaa, jotka mielestämme sinun kannattaa ottaa huomioon, kun olet harkitsemassa uuden sähköisen perheauton ostamista.

Näin valitset oikean sähköauton perheelle

Perheautossa pitäisi mieluusti olla pitkän listan verran ominaisuuksia ja toimintoja täyttääkseen koko perheen tarpeet. Autossa täytyy olla iso tavaratila, tilaa takapenkeillä, kuskilla mukavat ajopuitteet sekä ehkä hieman parempi saavutettavuus. Ja lisäksi auto saisi olla sähköauto.

Onneksi sähköautot kehittyvät tällä hetkellä hurjaa vauhtia ja tällä hetkellä ei ole paljon hyviä syitä miksi valita muuta käyttövoimaa, kuin sähkö. Ja tämä pätee myös sinua, joka etsit sopivaa perheautoa.

Mikä on paras sähköinen perheauto sinulle?

Se että sähköautomarkkinat kasvavat ennätysvauhtia on mahtavaa, mutta se tuo myös mukanaan valinnan vaikeuden. Löytääksesi juuri sinulle ja tarpeisiisi vastaavan auton suosittelemme, että aloitat pohtimalla mitkä ovat juuri sinulle ja perheellesi tärkeimmät asiat ja listaatte ylös kriteerit.

Suosittelemme, että käyt läpi alla listaamamme viisi kohtaa ja tämän jälkeen järjestät tärkeysjärjestykseen nämä kohdat niin, että sinulla on lopuksi selkeä prioriteettilista. Jos olet onnekas, löydät sähköisen perheauton, joka vastaa kaikkia tarpeitasi tai päinvastoin, jos et ole, niin tiedät ainakin mitä sinun tulee priorisoida.

1. Kuinka pitkä toimintamatka on tarpeen?

Useimmat pärjäävät oikein hyvin sähköautolla, jossa toimintamatka on 350+ km. Mutta, jos kuitenkin sinulla on jokin syy, miksi vaadit autolta pidempää toimintamatkaa, kannattaa se kirjoittaa ylös listaan.

2. Kuinka paljon tilaa tarvitset?

Kuljetatko yleensä reissuilla lastenvaunuja, isoja matkalaukkuja tai muita paljon tilaa vieviä tavaroita? Siinä tapauksessa sinun pitää valita sähköauto, jossa on tarpeeksi iso tavaratila. Tai ehkä et tarvitse samaan aikaan takapenkkejä? Silloin voit mahdollisesti kaataa takapenkit alas niillä kerroilla, kun tarvitset lisää tilaa.

3. Onko sinulla tarve jollekin tietylle lisävarusteelle?

Tällä hetkellä, kun suunnittelet sähköisen perheauton ostoa, on sinulla tarjolla laaja valikoima vaihtoehtoja ja lisävarusteita, joista valita. Lisäksi on autoja, jotka on suunniteltu kattamaan joitain lisätarpeita. Tarvitsetko esimerkiksi 7-paikkaisen tila-auton? Vetokoukun, jolla voi vetää peräkärryä tai asuntovaunua? Entä onko neliveto must? Tai sitten ehkä tarvitset mahdollisuuden lastata jotain katolle? Tässä tapauksessa kannattaa lisätä myös nämä toiveet listalle.

4. Millaisia odotuksia sinulla on perheautolta?

Ei väliä minkä merkkisen tai mallin ostat tänään, koska uusi auto on aina iso parannus vanhaan verrattuna. Ei kuitenkaan ole salaisuus, että merkeissä ja malleissa on eroavaisuuksia, kun kyseessä on esimerkiksi laatu, ajomukavuus, lisävarustelu. Mieti siis tarkkaan mitkä näistä ovat sinulle tärkeimpiä.

5. Mikä on budjettisi?

Taloudellinen tilanne on myös yksi iso tekijä, jolla on suuri merkitys, kun olet ostamassa perheautoksi sähköautoa. Jos sinulle ei ole tärkeintä, että auto on kaikesta hienoin, kannattaa valita edullisempi automalli, jossa kuitenkin on sinulle tärkeät kriteerit. Tässä kohtaa tulee myös valittavaksi rahoitustapa.

Meiltä saa hyviä ja joustavia rahoitusvaihtoehtoja erilaisiin tilanteisiin, joista kannattaa rohkeasti kysyä myyjiltämme lisää.

Minkä sähköisen perheauton valitsen?

Kun kriteerilista on saatu valmiiksi, on aika käydä läpi markkinat. Täältä voit tutustua AC Auto-Centerin sähköistettyihin perheautoihin.

Kun olet löytänyt potentiaalisen automallin, suosittelemme ottamaan yhteyttä tai käymään autoliikkeessämme, jolloin pääset näkemään auton livenä sekä voit tarvittaessa keskustella automyyjiemme kanssa ja saada vastauksia sinua askarruttaviin kysymyksiin.

Suosittelemme myös, että koeajat auton tai autot, joista olet kiinnostunut. Näin saat paremman kuvan siitä miltä kyseistä autoa on oikeasti ajaa ja onko autossa esimerkiksi tarpeeksi iso tavaratila.

Toivon mukaan olet löytänyt unelmiesi auton ja koko perhe voi valmistautua tuleviin jännittäviin automatkoihin. Jos et ole vielä aivan varma valinnasta suosittelemme, että otat yhteyttä automyyjäämme, joka mielellään auttaa sinua tilanteessasi.

Mallistossamme olevat sähköiset perheautot

Katso myös hybridi- sekä plug-in hybridiautovalikoimamme, josta löytyy loistavia malleja perheautoiksi.

Jos uusi auto ei sovi juuri tällä hetkellä budjettiisi, meiltä löytyy myös loistavia käytettyjä autoja, joihin voit tutustua vaihtoautosivullamme.

Lisäturvat vaihtoautoon

Vaikka auton ostaminen tuo mukanaan huolta mahdollisista huolloista ja korjauksista, on onneksi tarjolla loistavia lisäturvapalveluja. Kaikki Toyota -vaihtoautomme, joiden ikä on alle kahdeksan vuotta sekä ajetut kilometrit alle 160 000 ovat huolellisesti tarkistettuja Toyota Approved Vaihtoauto -ohjelman mukaisesti. Tämä antaa vaihtoautollesi 12 kk:n maksuttoman lisäturvan.

Lue lisää Toyota Approved Vaihtoautosta >

Katso kaikki Toyota Vaihtoautomme >

Toyotalla on tarjolla myös loistava Toyota Relax -turva, joka tarjoaa jopa 10 vuotta maksutonta turvaa, kun huollatat autosi vuosittain Toyota-merkkihuollossa.

Lue lisää Toyota Relax -turvasta >

Muihin vaihtoautoihimme on tarjolla myös Auto-Center Lisäturva, joka on lisävastuusitoumus auton mahdollisten korjauskulujen varalta. Lisäturva on mahdollista ottaa autoihin, joiden ikä on alle 10 vuotta ja joiden mittarilukema on alle 200 000 kilometriä. Saat lisäturvan edulliseen hintaan 599 € ja se on voimassa 12kk/ 20 000 kilometriä. Lisäturvalla voit hankkia itsellesi mielenrauhaa kun vältyt yllätyskuluilta.

Lue lisää Auto-Center Lisäturvasta >

Haluatko myydä nykyisen autosi vaihdossa? Myy se meille!

Sinua saattaisi kiinnostaa myös nämä artikkelit

Uudet Crossover -mallit valtaavat kadut

Mikä on crossover?

Crossover -malli on täydellinen sekoitus maastoautoa sekä tila-autoa. Crossoverin lyhenne CUV tulee englanninkielisestä sanasta Crossover Utility Vehicle.

Crossover -auto on kuin ”kevyt katumaasturi”, jota voidaan kuvailla kompaktiksi tila-autoksi, jonka istuma-asento on korkealla ja näkyvyys tämän vuoksi parempi. Autotyypille ominaista on yleensä myös näyttävä sporttinen ulkonäkö sekä herkullinen muotoilu.

Crossoverissa moottori ei kuitenkaan ole yhtä tehokas kuin katumaastureissa. Pienempi moottori tarkoittaa pienempää käyttövoimaa, joten tämän vuoksi myös tämä autotyyppi sopii myös sinulla, jolle pienemmät päästöt ovat tärkeä kriteeri.

Eivätkä vain polttoainekulut sekä päästöt ole matalia vaan myös hinta on yleensä katumaasturia kohtuullisempi. Jos et siis tarvitse aivan maasturin tehoja, on crossover -malli nappi valinta.

Alle olemme koonneet Toyotan kolme crossover -mallia, joista voi valita tarpeisiinsa sopivimman mallin.

Toyota Aygo X

Aygo X on näppärä kaupunkiauto, jossa ajoasento on ”crossovermaisesti” korkealla ja näkyvyys ympärille on hyvä. Tässä uudessa mallissa on leikittelevä ja katseenvangitseva Spice -kaksivärisyysteema, joka jatkuu auton sisätiloissa.

Aygo X on loistava valinta sinulle, joka arvostaa varsinkin kompaktia tilavuutta. Tällä autolla sukkuloit ketterästi kaupungin katuja sekä parkkeeraat vaivatta pienempiikin väleihin. Aygo on myös taloudellinen ja pienikulutuksellinen ja siksi myös loistava valinta sinulle, jolle vähäpäästöisyys on tärkeää.

Tästä autosta löytyy myös teknistä edistyksellisyyttä, MyT-sovelluksen avulla asiakas voi olla yhteydessä autoonsa. Sovellus kertoo ajotapahtumista, polttoaineen määrästä, ajoneuvon sijainnin sekä huomauttaa mahdollisista varoituksista. Autossa on Toyota Smart Connect -mediakeskus, jonka keskiössä on tyylikkäästi muotoiltu 9” kosketusnäyttö ja langaton latausasema. Lisänä myös älypuhelinintegraatio ja langaton Apple CarPlay.  

Toyota Aygo X Crossover

Toyotalle yksi tärkeimmistä ominaisuuksista on turvallisuus ja tässäkin mallissa on vakiona Toyota Safety Sense -varustelu, johon kuuluu mm. jalankulkijat tunnistava PCS-järjestelmä, mukautuva vakionopeussäädin, kaistavahti sekä hätäohjausavustin.

Aygo X:stä on tarjolla neljä eri varustetasoa, joihin voit tutustua tarkemmin Toyotan sivuilla.

Nyt nopean tilaajan etuna saat uuden Toyota Aygo X:n jo syksyn toimitukseen! Siirry tilaamaan Toyota Aygo X -malli alla olevasta napista.

Toyota Yaris Cross

Toyota Yaris Cross yhdistää Toyotan kokemuksen kompakteista autoista ja SUV-malleista. Tämä auto huomataan liikenteessä jo pelkästään sen näyttävän muotoilun vuoksi. Korkea istuma-asento takaa helpon näkyvyyden ympärille. Tässä mallissa on myös kokoonsa nähden käytännölliset ja tilavat sisätilat kuitenkaan pullistamatta auton ulkomittoja liikaa. Yaris Cross -malli on uuden sukupolven Yaris -mallia vain hieman suurempi, pituutta on tuotu 240 mm, korkeutta 90 mm ja leveyttä 20 mm lisää.

Tämän auton suunnittelussa on haluttu tuoda esiin aidon katumaasturin sisätilojen monikäyttöisyys ja yleinen käytännöllisyys. Esimerkiksi tässä autosta löytyy kätevä takaluukku, joka aukeaa sähkötoiminnolla, kun kädet ovat täynnä. Tavaratilan pohja on mahdollista säätää korkeussuunnassa sekä jakaa kahtia. Lisäksi takatilan varustukseen kuuluu uusi sidontajärjestelmä, jonka avulla tavarat pysyvät ajon aikana paikallaan ja autosta löytyy myös näppärä suksiluukku takaistuimen keskikyynärnojassa.

Uudessa Yaris Cross-mallissa käytetään Toyotan neljännen sukupolven hybridijärjestelmää. Auton kolmisylinterin bensiinimoottori hyödyntää Atkinson-sykliä, jonka ominaisuuksia ovat korkea vääntö matalilla kierrosnopeuksilla ja vähäinen polttoaineenkulutus.  

Toyota Yaris Crossover Hybrid

Yaris Cross tarjoaa myös katumaasturille ominaisen piirteen, eli nelivetoisuuden. AWD-i tarjoaa ylimääräistä vakautta ja vetopitoa ajamiseen. Koska järjestelmä on sähköisesti toteutettu, se on vakaampi ja kevyempi kuin mekaanisesti toteutettu järjestelmä ja tämä on yksi syy, miksi Yaris Cross on vähäpäästöisempi kuin muut saman segmentin AWD-mallit.

Myös Yaris Cross -malleista löytyy Toyota Safety Sence- turvallisuusvarustelu, jonka tehtävänä on välttää riskejä, varoittaa vaaratilanteissa ja jopa ääritilanteissa puuttua itse tilanteen kulkuun automaattisella hätäjarrutuksella tai vaikuttamalla ajoneuvon ohjaukseen.

Toyota Yaris Cross on loistava valinta seikkailunhaluiselle autoilijalle, jolle vain taivas on rajana.

Yaris Cross-malliin on saatavilla laaja lisävarustelu, johon voit tutustua Toyotan omilla sivuilla.

Toyota Corolla Cross

Nyt ennakkotilattavissa oleva täysin uusi Corolla Cross on Toyotan klassikkomallin uusi perheenjäsen. Tässä mallissa on ensimmäisenä täysin uusi Toyotan viidennen sukupolven hybridijärjestelmä. Tämä järjestelmä luo suuremman vääntömomentin eli on energiatehokkaampi kuin edeltäjänsä, jolloin se käyttää liikkumiseen entistä useammin ja tehokkaammin pelkkää sähköä.

Uusi korkeajänniteakku on 40 % aiempaa kevyempi sekä entistä tehokkaampi uusimman litiumioniakkuteknologian vuoksi. Myös sähkö- sekä polttomoottorien tehoa on saatu kasvatettua 8 %, jolloin 2,0-litrasessa ulostulotehoja on enintään 146 kW/197 hv.    

Kooltaan Corolla Cross jää Toyota C-HR sekä RAV4-mallien väliin ja on täten kova haastaja Euroopan C-SUV-segmentin tiukassa kilpailussa.

Uusi Toyota Corolla Crossover Hybrid

Tässä autossa on myös paljon uutta teknologiaa, esimerkiksi uusi Toyota multimediajärjestelmä, jossa keskiössä on 10,5” kosketusnäyttö sekä ensimmäistä kertaa Toyotan Euroopan mallistossa täysin digitaalinen 12,3” mittaristo. Tehokkaamman multimediajärjestelmän ansiosta älypuhelimen yhdistäminen auton teräväpiirtonäyttöön käy näppärästi ja käyttö on sulavaa. Tässä mallissa myös Apple CarPlay toimii langattomasti.

Lisäksi järjestelmästä löytyy myös älykkäitä palveluita, kuten pilvipohjainen navigointi reaaliaikaisilla liikennetiedoilla, puheohjaus sekä over-the-air -päivitykset. Myös etäkäyttöpalveluiden avulla voidaan tutkia ajotietoja, paikantaa auton sijainti sekä ohjauksella esilämmittää tai -viilentää auton sisäilma sopivaksi.     

Corolla Cross on myös varustettu T-Mate-järjestelmällä, joka yhdistää uusimman sukupolven Toyota Safety Sense -turvavarustelun muihin älykkäisiin ajoavustajiin. Tämän avulla kuljettajan on helpompaa ja turvallisempaa ajaa sekä järjestelmä myös pyrkiä suojaamaan kanssamatkustajia autossa sekä liikenteessä monenlaisissa liikennetilanteissa. Turvavarusteluihin kuuluvasta Pre-Collision -järjestelmästä löytyy kiihdytyksenhallintatoiminto, minkä tarkoitus on estää tilanteita, kuten liian voimakkaan kiihdytyksen aiheuttamia peräänajoja. Lisäksi autosta löytyy PCS-järjestelmä ja muita aktiivisia turvavarusteita.   

Corolla Cross on täydellinen yhdistelmä tuttua Corollamaista perheautoa, johon on lisätty maastoautomaista ajokorkeutta sekä ulkoasua.

Tutustu Corolla Cross -malliin tarkemmin Toyotan sivuilla ja varaa ennakkoon jo tänään!

Tutustu Auto-Centerin tarjouksiin

Ehkä sinua kiinnostaisi myös nämä artikkelit

AC Auto-Centeristä löydät laajan valikoiman hybridi vaihtoautoja

Olisiko aika vaihtaa autoa?

Oletko harkinnut uuden auton ostamista ja oman autosi myymistä vaihdossa?

Käytetyn auton ostaminen saattaa usein olla parempi vaihtoehto, ajatellen omaa taloudellista tilannetta sekä auton toimitusaikaa. Meiltä AC Auto-Centeristä löydät täydellisen auton käyttötarpeisiisi, oli se käytetty tai aivan uusi. Kaikki vaihtoautomme ovat tarkistettuja ja me autamme sinua löytämään unelmiesi auton.

Miksi tulla Auto-Centeriin?

Auto-Center on luotettava ja asiantunteva vaihtoautoliike jo vuodesta 1989, joka toimii Raisiossa, Loimaalla, Forssassa sekä Turussa. Auto-Center on tunnetun Toyota -automerkin arvostettu jälleenmyyjä Varsinais-Suomessa. Raision liikkeestä löytyy lisäksi Lexus -luksusauton merkkiedustus. Turun Auto-Centerin liikkeestä löydät laajan Mitsubishi ja Kia -valikoiman.

Auto-Centerin vaihtoautopuoli on monipuolinen, kun kaikkien neljän liikkeen varastot yhdistetään. ”Yksi hyvistä puolista meillä on alati vaihtuva varasto, kiitos loistavan uusien autojen myynnin sekä liikkeiden hyvän yhteistyön”, ylistää vaihtoautopuolen konkarimyyjä Jonas Haltsonen. ”Vaikka olemmekin merkkiliike, niin moni ei tiedä, että meiltä saa myös edullisia vaihtoautoja aina 1000 euron hintaluokasta alkaen”, kertoo Jonas.

Autokauppa käy edelleen vilkkaasti vaikka uusien autojen toimitusta saakin tällä hetkellä odottaa pitkän tovin. Vaihtoautopuolella on huomattu muutosta siinä, että yhä useampi haluaa mieluummin seuraavaksi hybridiauton. ”Polttoaineen hinnannousu on huomattavasti lisännyt ihmisten kiinnostusta hybridiautoihin sekä täyssähköautoihin. Ja tietenkin moni myös haluaa ajaa ekologisemmin”, summaa Jonas.

AC Auto-Center Raision vaihtoautopäällikkö Jonas Haltsonen
AC Auto-Center Raision vaihtoautopäällikkö Jonas Haltsonen

Tutustu AC Auto-Centerin vaihtoautoihin

Vaihtoauton rahoitus

Autorahoitus on nykyään tavallisin tapa hankkia unelmiensa auto. Auto on yksi isoimmista hankinnoista ja harvalla on mahdollista ostaa kerralla autoa omilla säästöillään. Siksi autorahoitus on oiva tapa pilkkoa hankintahintaa kukkarolle sopivampiin kuukausieriin. Voit itse vaikuttaa sopimuksen pituuteen maksamalla joko isomman käsirahan tai jättämällä suuremman viimeisen maksuerän. Oman taloudellisen tilanteen   seuranta helpottuu, kun auton kuukausierä on sovittu vuosiksi eteenpäin.
Meiltä saa hyviä ja joustavia rahoitusvaihtoehtoja erilaisiin tilanteisiin, joista kannattaa rohkeasti kysyä myyjiltämme lisää.

Lisäturvat vaihtoautoon

Vaikka auton ostaminen tuo mukanaan huolta mahdollisista huolloista ja korjauksista, on onneksi tarjolla loistavia lisäturvapalveluja. Kaikki Toyota -vaihtoautomme, joiden ikä on alle kahdeksan vuotta sekä ajetut kilometrit alle 160 000 ovat huolellisesti tarkistettuja Toyota Approved Vaihtoauto -ohjelman mukaisesti. Tämä antaa vaihtoautollesi 12 kk:n maksuttoman lisäturvan.

Lue lisää Toyota Approved Vaihtoautosta >

Katso kaikki Toyota Vaihtoautomme >

Toyotalla on tarjolla myös loistava Toyota Relax -turva, joka tarjoaa jopa 10 vuotta maksutonta turvaa, kun huollatat autosi vuosittain Toyota-merkkihuollossa.

Lue lisää Toyota Relax -turvasta >

Muihin vaihtoautoihimme on tarjolla myös Auto-Center Lisäturva, joka on lisävastuusitoumus auton mahdollisten korjauskulujen varalta. Lisäturva on mahdollista ottaa autoihin, joiden ikä on alle 10 vuotta ja joiden mittarilukema on alle 200 000 kilometriä. Saat lisäturvan edulliseen hintaan 599 € ja se on voimassa 12kk/ 20 000 kilometriä. Lisäturvalla voit hankkia itsellesi mielenrauhaa kun vältyt yllätyskuluilta.

Lue lisää Auto-Center Lisäturvasta >

Vinkkejä vaihtoauton myyntiin ja ostoon

Alle olemme listanneet vastauksia muutamiin yleisimpiin kysymyksiin, joita saattaa ilmetä, kun autonvaihto on ajankohtaista.

Kuinka vaihdan autoni?

Auton vaihtaminen on oikeastaan aika helppoa. Vaihto toimii käytännössä niin, että me ostamme autosi, jonka haluat vaihtaa hintaan, jonka sovimme yhdessä. Vaihtoautosta saadun hyvityshinnan voit käyttää suoraan meiltä hankittavan uuden auton ostoon ja autostasi tarjottu summa vähennetään näin uuden auton myyntihinnasta. Väliraha, joka sinulla jää maksettavaksi on näiden kahden auton välinen erotus. Vaihto onnistuu myös nykyistä halvempaan autoon, jolloin välistä jäävä summa maksetaan sinulle päin.

Kun haluat vaihtaa tai myydä autosi, kannattaa ensin sopia myyjän kanssa ilmainen hinnan arviointi, jolloin tuot autosi näytille. Paras tapa on varata aika etukäteen, niin et joudu odottelemaan, mutta voit myös tulla suoraan liikkeeseemme.

Kun autolle tehdään hinta-arviointia, käymme sen läpi mahdollisten kolhujen ja vaurioiden varalta. Myös auton sisätilat tutkitaan varmistaen, että kaikki toimii ja näemme auton yleiskunnon. 

Kun arviointi on suoritettu, annamme sinulle vaihdossa tarjottavan hinnan. Me otamme vaihdossa kaikkia automerkkejä.   

Kannattaako auto myydä itse?

Myymällä autosi itse saatat saada autostasi hieman paremman myyntihinnan, kuin myymällä autosi autoliikkeelle. Ja täysin sen vuoksi, että teet kaiken työn itse. Huomioithan, että auton myymiseen vaadittavat esivalmistelut vievät yllättävän paljon aikaa ja vaivaa sekä auton esittely potentiaalisille asiakkaille vaatii myös aikansa.

Auton myyminen tai  liikkeen kautta tuo kuitenkin turvan tunnetta, koska me hoidamme kaiken alusta loppuun myynnin osalta. Näin sinun ei tarvitse murehtia, jos myynnin jälkeen autossa ilmenisi yhtäkkiä ongelmia. Auton myyminen ja vaihto meidän kauttamme on tässä mielessä monille parempi ratkaisu.

Miksi valita autonvaihto AC Auto-Centerillä?

Nopeaa ja helppoa ovat tärkeimmät argumentit minkä vuoksi sinun kannattaa myydä autosi vaihdossa meille. Tuo autosi meille ja kaikki hoituu yhdellä reissulla, jolloin jätät vanhan autosi meille ja lähdet uudella kotiin. Myös tilitys hoidetaan samalla.

Näin ollen myös säästät aikaa ja vaivaa huolloissa, korjauksissa, auton putsauksessa, ilmoituksen luomisessa, auton esittelemisessä potentiaalisille ostajille ja myynnin ohella tapahtuvissa paperitöissä.

AC Auto-Center on luotettava vaihtoautokauppias
AC Auto-Center on luotettava ja asiantunteva vaihtoautokauppias.

Kannattaako auto myydä merkkiliikkeeseen?

Myymällä autosi merkkiliikkeeseen saatat saada jopa paremman hinnan autostasi. Myyjät tuntevat parhaiten automerkit sekä mallit ja heillä on yleensä valmiina asiakaskunta, jolle lähteä autoa tarjoamaan.

Selvitä autosi hinta-arvio heti ottamalla yhteyttä asiantuntevaan myyjäämme.

Minkä arvoinen autoni on?

Aivan ensimmäiseksi, kun olet myymässä autoasi, on hyvä selvittää autosi markkina-arvo. Hyvä tapa on tutkia autojen myyntiportaaleista samankaltaisten autojen keskimääräinen hintapyynti.

Vaikka vertailu antaakin suuntaa auton arvosta ja summasta, jonka siitä käteesi voit saada, kannattaa pitää mielessä, että pyyntihinnat ja autosta saatava hyvitys eivät ole yksi yhteen. Myydessä auton liikkeelle täytyy huomioida, että automyyjä tekee tällöin sinun puolestasi auton myyntityön, jolla liike sekä automyyjä lopulta elävät.

Kannattaa myös pitää mielessään, että auton arvo saattaa vaihdella liikkeiden välillä. Tähän on monta syytä, mutta kolme tärkeintä niistä ovat:

Voinko myydä rahoitetun auton?

Monia askarruttaa voivatko he myydä auton, jossa on vielä autolainaa jäljellä. Kyllä voi! Ota yhteyttä myyjäämme niin selvitetään, koska jokainen tapaus on yksilöllinen.

autopesu

Mitä kannattaa tehdä ennen kuin tuo auton arvioitavaksi meille:

Sinua saattaisi kiinnostaa myös nämä artikkelit

15 loistavaa vinkkiä autolomalle

15 vinkkiä autolomalle

15 loistavaa vinkkiä sinulle, joka olet lähdössä road tripille

Oletko lähdössä autolomalle? Joko tarkoituksenasi on reissata kotisuomessa tai kauemmas Eurooppaan kannattaa napata nämä vinkit. Olemme listanneet alle 15 vinkkiä, jotka kannattaa lukea läpi.

1. Lataa nämä sovellukset ennen reissua

2. Suunnittele reissu

Ole hyvin valmistautunut ja tee autoloman suunnittelusta hauskaa! Kutsu kaikki kanssamatkustajat mukaan suunnitteluiltaan, levitä kartta auki ja päättäkää reitti sekä matkan tarkoitus.

Suunnittele raakaversio ajoreitistä! Monet tuppaavat olemaan optimisteja, kun tarkoituksena on ehtiä näkemään kaikki mielenkiintoiset kohteet reitillä, joten muista järkevä aikaperspektiivi.

Autoloman reitti ja matkan tarkoitus kannattaa suunnitella hyvin etunkäteen.
Matkareitti kannattaa suunnitella huolella etukäteen. Kuva: Unsplash

3. Huollata auto ennen matkaa

Auto kannattaa käydä huollattamassa ja tarkistuttamassa ennen matkaa, varsinkin jos viime käynnistä on jo vierähtänyt tovi. Olisi ikävää, jos auto jättää tielle ja suunniteltu matka tyssäisi lyhyeen.

Tuo autosi AC Auto-Centerin luotettavaan ja asiantuntevaan merkkihuoltoon!

4. Mitä pakata autoon mukaan!

5. Vältä nälkäkiukku ja nestehukka

Nälkä ja jano yllättävät aina matkailijan. Mitä, jos varmistaisit, että sinulla olisi hedelmä jokaiselle ajomatkaetapille pitääksesi verensokerit ylhäällä? Vesi on myös pakollinen, koska nestehukka yllättää helposti kuumassa autossa. Sulatejuusto ja näkkileipä ovat klassikko tai välipalakeksit, jos sinulla ei ole kylmälaukkua.

6. Ota pausseja!

Varo ettet vietä lomaasi pelkästään ratin takana. Päiväkohtaiset ajoetapit eivät saisi olla liian pitkiä, jotta voitte pysähtyä uusiin paikkoihin ja olla rauhassa turisteina. Tällöin autolomasta saa nauttia jokainen ja kaikilla on mukavampi reissu.

Jos olet kuitenkin ajanut pitkän matkan yhteen putkeen, kannattaa pitää ansaittu paussi, jotta voit keskittyä paremmin liikenteeseen. Suositeltavaa olisi, että pidät taukoa joka toinen tunti, jotta matkaaminen olisi mahdollisimman turvallista.

Matkalla kannattaa pysähtyä nauttimaan.
On hyvä muistaa pitää taukoa ajamisesta ja nauttia lomasta. Kuva: Unsplash

7. Aika kuluu kuin siivillä

Tarvitsetteko tekemistä autossa? Pelatkaa autoleikkejä! Kaikki tuntevat varmasti tutut leikit kuten ”laiva on lastattu” tai ”punainen auto”?

Valitse kirjain ja jokainen sanoo vuorollaan asian mikä alkaa kyseisellä kirjaimella ja mahtuu laivaan aloittamalla ”Laiva on lastattu…”

Valitse väri ja laske kaikki sen väriset autot, jotka ajavat ohi. Se joka on laskenut ensimmäisenä 50 saman väristä autoa on voittaja.

Yksi hauska ajanvieteleikki on arvata mitä asiaa tai henkilöä yksi kanssamatkustajista ajattelee esittämällä hänelle kysymyksiä ”Kuka, mikä, missä?”

8. Tarkista sää

Sääolosuhteet vaihtelevat ja sadekuurot saattavat yllättää hidastaen matkantekoa. Tai keli voi muuttua yhtäkkiä sumuiseksi tai sateiseksi. Ole siis varautunut liukkaisiin teihin, kun sataa ja hidasta vauhtia.

9. Valitse autojuna

Tuntuuko ajomatka pohjoisesta etelään tai toisin päin raskaalta etapilta? Ota autojuna Rovaniemeltä Turkuun tai Helsinkiin. Liput kannattaa varata ajoissa vr.fistä.

Etkö jaksaisi ajaa pitkiä moottoritiepätkiä? Jos autolomailet Euroopassa, voit jättää autosi junan kyytiin Saksan Hampurista ja matkata raiteilla Italian Veronaan asti. Lippuja voi ostaa bahn.comista.

Auton voi laittaa autojunan kyytiin ja matkata Euroopan halki.
Autojunalla pääsee kauniita maisemareittejä pitkin, jos moottoritiellä köröttäminen ei innosta. Kuva: Unplash

10. Tutustu maahan etukäteen

Joka maalla on omia liikennesääntöjä ja tämän vuoksi on erittäin tärkeää tutustua etukäteen maakohtaisiin käytäntöihin.

Esimerkiksi Ranskassa on pakollista, että autosta löytyy heijastinliivit, kun Espanjassa sinun tulee maksaa sakko paikan päällä, jos et halua, että poliisi takavarikoi autosi. Portugalissa alle 12-vuotias ei saa istua etupenkillä, kun taas Kroatiassa on autosta pakko löytyä ensiapulaukku sekä polttimo.

11. Älä räplää puhelinta ajaessa

Vaikka vinkkasimme käyttämään äppejä, matkan aikana on tärkeää, että et käytä älylaitetta ajaessasi ajatellen kanssamatkustajia autossa sekä muita liikenteessä. Monissa maissa, kuten Italiassa, Espanjassa ja Portugalissa on handsfreen käyttö kielletty ajaessa. Huomioi, että Ranskassa ei saa käyttää matkapuhelinta huoltoasemilla.

12. Tarkista renkaiden ilmanpaineet

Tsekkaa, että renkaissa on tarpeeksi ilmaa. Jos ajat pitkän matkan painava lasti kyydissä, pitää ilmanpainetta lisätä. Ilmanpaineen on suositeltavaa olla 10 prosenttia korkeampi, kuin mitä olet tottunut normaalissa arkiajossa.

Myös tuulilasineste on hyvä tarkistaa ja tarvittaessa lisäillä matkan aikana. Näin ei likainen tuulilasi estä näkyvyyttä.

13. Näin pakkaat

Pakkaa kevyesti ja viisaasti, ota mukaan vain tarpeellinen. Turvallisen matkustamisen ja paremman ajolaadun vuoksi isoin ja painavin tavaralaukku pakataan alimmaiseksi ja perimmäiseksi tavaratilassa.

Vältä irtonaisia osia ja varmista matkatavara esimerkiksi turvavyöllä sitomalla. Kolarin sattuessa pienetkin esineet muuttuvat vauhdissa painaviksi.

Kun olet tullut perille matkakohteeseen, älä jätä matkatavaroita autoon! Näin vältät, ettei autostasi tule kohde varkaille.

14. Muista vakuutus autolomalla

Vakuutukset kannattaa tarkistaa, että ovat kunnossa ennen reissuun lähtöä, sekä auto-, vahinko-, tapaturma- ja matkavakuutus. Muista myös Kela-kortti tai eurooppalainen sairaanhoitokortti, jonka avulla saat hoitoa akuuteissa tilanteissa myös Euroopassa. Lue lisää aiheesta: https://www.kela.fi/eurooppalainen-sairaanhoitokortti

Tallenna puhelimeesi myös tiepalvelun puhelinnumero, että se on tarvittaessa helposti lähettyvillä.

Jos sinulle sattuu tapaturma, soita vakuutusyhtiöllesi, SOS internationaliin tai Europ Assistanceen.

SOS International +45 70 10 50 50

Europ Assistance + 46 858 77 17 17

15. Käytä varoitusvilkkua!

Etelämpänä Euroopassa on tavallista käyttää vilkkua varoituksena takana oleville autoille, jos edessä on jonoa tai täysstoppi moottoritiellä. Muista ennen kaikkea hyvä ajoturvallisuus ja auta muita autoilijoita.

Varaa Toyota kätevästi viikonloppureissulle tai valitse pidemmäksi ajaksi huoleton KINTO Flex

Toyota Rent-palvelun kautta tilaat kätevästi auton vaikka viikonloppumatkalle. Lue lisää autonvuokrauksesta alla olevasta linkistä:

KINTO Flex on loistava vaihtoehto, kun tarvitset auton käyttöösi kuukaudeksi kerrallaan. Lue lisää palvelusta alla olevasta linkistä:

Ehkä sinua kiinnostaisi myös nämä artikkelit

5 Vinkkiä kuinka pidät autostasi huolta

5 vinkkiä kuinka pidät huolta autostasi

Tuntuuko, että autosi vetää jo viimeisiään? Eikä motivaatiota löydy enää pitämään autosta yhtä hyvää huolta kuin ennen?

Hyvä huolenpito autostasi estää suurempien vikojen syntymisen ja auton jälleenmyyntiarvo pysyy myös näin ollen parempana. Autoosi tulee vähemmän vikoja sekä nautit menopelistäsi enemmän, kun pidät huolta autostasi ja huollatat sen säännöllisesti. Jos suunnittelet autosi myymistä muutaman vuoden kuluessa, on autosi jälleenmyyntiarvo korkeampi, kun olet muistanut pitää siitä huolta. Monet huoltotoimista voit helposti hoitaa itse, mutta isommat ja vaativammat työt kannattaa aina jättää ammattilaisen hoidettavaksi.

Saat laadukasta sekä asiantuntevaa huoltopalvelua heiltä, jotka tuntevat autosi parhaiten ja me Auto-Centerillä autamme sinua parhaamme mukaan!

Tässä viisi vinkkiämme, kuinka voit pitää autostasi parempaa huolta ja maksimoida autosi elinkaaren sekä jälleenmyyntiarvon.

1. Käytä alkuperäisiä varaosia

Useimmissa autoissa on yleensä kolmen tai viiden vuoden takuu ja usein tämän jälkeen auton huoltaminen saattaa jäädä vähemmälle. On kuitenkin tärkeää pitää autosta edelleen hyvää huolta, vaikka takuu olisi umpeutunut. Siksi on myös järkevää huoltaa auto merkkihuollossa sekä käyttää alkuperäisiä varaosia. Moni saattaa muutaman euron säästämisen toivossa ajatella, ettei ole väliä, vaikka ei valitsisi merkkivaraosia. Kannattaa kuitenkin pitää mielessä, että autosi seuraava potentiaalinen ostaja saattaa vaatia, että autossa on käytetty alkuperäisiä varaosia. Meille Auto-Centerillä on tärkeää, että myytävänä oleviin autoihin on tarjolla merkkikohtaisia varaosia.

Varaosahylly
Kannattaa aina valita merkkivaraosat.

2. Käytä merkkihuoltoa

Suosittelemme aina valitsemaan merkkihuollon. On mahdollista, että tavallisen huoltokorjaamon työntekijällä on pienempi tuntipalkka sekä varaosat ovat edullisempia, mutta työ saattaa kestää kauemmin ja näin ollen korjauksen loppuhinta ei välttämättä olekaan pienempi kuin merkkihuollossa tehty työ. Auto-Center on esimerkiksi valtuutettu Toyota-, Kia-, Mitsubishi-, Citroën- Peugeot ja Mercedes-Benz -merkkihuolto ja työntekijämme ovat näiden merkkien asiantuntijoita, jolloin he voivat tarjota parasta maahantuojien vaatimaa palvelua. Merkkikohtaiseen huoltoon kannattaa aina satsata, koska näin varmistat autollesi paremman jälleenmyyntiarvon.

Katso mitkä merkkihuollot löydät Auto-Centeristä.

Käytä merkkihuoltoa
Huoltamalla autosi merkkihuollossa varmistat autolle paremman jälleenmyyntiarvon.

3. Varaa aika vuosihuoltoon

Auto kannattaa huoltaa kerran vuodessa, tämä sääntö koskee sekä vanhaa, että uutta autoa. Näin voit olla varma, että huoltokirjan vaatimaa huoltoväliä tulee noudatettua. Maahantuojien suosittelema huoltoväli on merkistä riippuen yleensä 15–30 000 kilometriä ja 1–2 vuotta.
Pitää ottaa huomioon, että asumme maanosassa, jossa on useampi vuodenaika ja suuria lämpötilamuutoksia, kuin esimerkiksi Etelä-Euroopassa. Ylimääräinen öljynvaihto huoltojen välissä ei ole pahitteeksi ja pidentää auton käyttöikää.

Kun takuu päättyy useampi jättää autonsa huoltamatta ja ainoastaan katsastaa auton. Moni ei kuitenkaan tule ajatelleeksi, että katsastuksessa tutkitaan ja arvioidaan vain auton sen hetkinen ajoturvallisuus, mutta se ei kerro juurikaan esimerkiksi moottorin kunnosta.

Varaa aika vuosihuoltoon

4. Pidä autosi aina siistinä - ulkoa ja sisältä

Auto olisi syytä pestä usein, etenkin talvikaudella tieltä tarttuvat loat ja suolat kannatta putsata mahdollisimman pian, jolloin pidät ruosteet loitolla ja auton lakkapinta säilyy kauniina. Sisäpuolelta kannatta siivota roskat pois, pyyhkiä mikrokuituliinalla pinnoilta pölyt ja tahrat sekä imuroida hiekat pois. Näin autoosi ei ehdi kertyä kosteutta ja viihdyt kyydissä itsekin paremmin!

Myös ilmastointilaitteen huolto on hyvä suorittaa ajoittain, jotta sisäilma pysyy mukavan raikkaana. Ilmastointilaitetta käytetään kesällä jäähdyttämään auton sisäilmaa ja lisälämmitin lämmittää autoa talvella. Ilmastointi ja suodatus vähentää mm. pölyn aiheuttamia allergisia oireita ja hajuhaittoja.

Pese autosi säännöllisesti
Auto kannattaa pesettää usein - varsinkin talvella.

5. Seuraa muutoksia

Aika ajoin kannattaa kuunnella kuuluuko ajon aikana autosta ylimääräisiä ääniä, tarkistaa onko ohjauspyörä keskitetty ja onko renkaissa tarpeeksi ilmanpainetta. Monet ajavat monta tuhatta kilometriä vuodessa, kun toiset vähemmän. Vaikka auto olisikin seissyt paljon parkissa osat saattavat silti olla kuluneita tai esimerkiksi akun kunto heikentynyt. Myös tuulilasin kunto kannattaa tarkistaa, koska pieni kiveniskemän aiheuttama särö tuulilasissa on mahdollista korjata huomattavasti halvemmalla ja vaivattomammin kuin siitä myöhemmin syntyvä suuri halkeama. Kiveniskemän korjaus on vieläpä veloitukseton monissa tuulilasivakuutuksissa!

Lue lisää kiveniskemän korjaamisesta.

Älä huoli, ota huolenpitosopimus!

Suosittelemme uuden auton ostajille huolenpitosopimusta, mikä on helppo ja fiksu tapa hoitaa määräaikaishuollot ja korjaukset. Näin et joudu maksamaan suuria summia, kun ”yllättäen” päätät viedä autosi huoltoon vaan suoritat pienemmän kuukausierän joka kuukausi, joka kattaa tulevat määräaikaishuollot.  

Lue lisää huoltosopimuksesta.

Pidä autostasi hyvää huolta
Pidä huolta autostasi ja ota stressivapaa huolenpitosopimus.

Ehkä sinua kiinnostaa lukea myös nämä artikkelit?

Artikkeli Turun seudun ekonomit -lehdessä

Artikkeli Turun seudun ekonomit -lehdessä 2/2022

Tiitus ac.fi

Auto-Centerin oma myyntijohtaja Tiitus Unhola pääsi kirjoittamaan jutun Turun seudun Ekonomit -lehteen koskien kysymyksiä autoilun murroksesta sekä millaista lähitulevaisuuden autoilu tulee olemaan hänen mielestään.

Tiitus kertoo artikkelissaan kuinka auton omistajuusmuoto on muuttumassa ja mikä on tällä hetkellä suosituin tapa omistaa auto. Hän myös avaa hieman ajatuksiaan lähitulevaisuuden autojen käyttövoimista.

Voit lukea artikkelin alta. Jos sähköinen lehti ei aukea, voit ladata lehden alla olevasta Download-napista.

EKONOMIT2_2022_sahkoinen-lehtiDownload

Ehkä nämä artikkelit kiinnostavat sinua myös

Artikkeli Auto-Centeristä Suomen Autolehdessä 04/2022

Suomen Autolehden toimittaja Arto Vänttinen kävi Raision Auto-Centerissä haastattelemassa toimitusjohtajamme Olli Ala-Nissilää koskien sukupolvenvaihdosta Varsinais-Suomen Auto-Centerissä. Samalla keskusteltiin myös automarkkinoiden tilanteesta ja autoalan digitalisoitumisesta. Lue koko artikkeli alta!

Voit ladata tiedoston alla olevasta painikkeesta Download.

SAL2204_08-11_Auto-CenterDownload

Sinua saattaisi kiinnostaa myös nämä artikkelit

Sähköauton lataaminen

Sähköauton lataaminen

Apua, autossani on reikiä! Sähköautot sekä ladattavat hybridit yleistyvät kovaa vauhtia ja jo moneen autoon on niiden myötä tullut latausluukku sekä töpselin reiät. Sähköauton lataaminen ja siihen liittyvät termit ja kysymykset voivat vaikuttaa heprealta autoilijalle, jolle lataaminen ei vielä ole tuttua. Tässä sähköauton lataamisen lyhyt oppimäärä, kovin vaikeista asioista ei ole kyse.

Ensin on syytä erottaa ladataanko autoa vaihtosähköllä (AC) vai tasasähköllä (DC). Jos ei meinaa muistaa kumpi on kumpi, niin vanha muistisääntö on, että DC on yhtä kuin dasasähkö.

Autojen laturityypit

Kotiin asennettavat laturit ovat aina AC-latureita, kun taas ns. huoltoasemien yhteydessä olevat julkiset laturit ovat yleensä DC-latureita eli ns. pikalatureita. Merkitystä tällä on siksi, että vaihtovirtalaturilla (AC) ladattaessa auton akkuja ladataan autossa olevan sisäisen laturin (On Board Charger, OBC) avulla, kun DC-laturi ohittaa auton oman sisäisen laturin ja lataa akkuja suoraan. Pikalaturi (DC-lataus) voi ladata akkuja suoraan niin paljon kuin auton akusto pystyy vastaanottamaan ja laturista irtoaa virtaa. Sähköautoissa tämä on yleensä vähintään 50 kilowattia (kW), kun taas monessa plug-in hybridissä pienemmän akun vuoksi DC-latausmahdollisuutta ei ole ollenkaan.

sähköauton lataamista varten on hyvä hankkia oma kiinteä latauspiste

Sähköauton lataaminen maksimiin

Auton sisäinen laturi (OBC) rajoittaa AC-lataustehoa ja autoilijan on syytä tuntea, kuinka suuri sisäinen laturi autossa on. Jos sisäinen laturi pystyy maksimissaan esim. 6,6 kilowatin (kW) lataamiseen niin vaikka seinässä oleva laturi työntäisi ulos miten paljon kilowatteja vain, ei auton akku kuitenkaan lataudu kuin maksimissaan tuon 6,6 kW tunnissa.

Kuinka kauan akun latautuminen täyteen sitten kestää? Se on helposti laskettavissa jakolaskulla. Ensin pitää tietää akun koko. Jos se on vaikkapa 18 kWh (kuten RAV4 Plug-in hybridin akku), jaetaan tuo akun koko sisäisen laturin latausteholla. Eli 18kWh / 6,6kw = 2,7 tuntia. Ja tämä tietenkin olettaen että latausasemasta saadaan vähintään tuo 6,6 kilowattia ulos. Vertailun vuoksi on hyvä tietää, että tavallisesta pistorasiasta saadaan tehoa 1,84 kW, eli siitä ladattaessa 18kW akku täyttyy noin 10 tunnissa. Siksi varsinkin sähköauton kanssa kotiin pitää asentaa AC-latausasema, josta voidaan saada lataustehoa 11kW, jossain tapauksissa enemmänkin, riippuen talon sähköliittymästä ja sulakkeiden koosta.

Sähköauton akun koko on monesti 30-100 kWh ja nopeimmat pikalaturit pystyvät jo noin 250 kW:n lataustehoon, tämä toki on varsin hetkellistä ja vähenee kun akku täyttyy. Eli DC-pikalatauksella ladattaessa 100 kWh akku latautuu 250 kW:n laturilla teoreettisesti täyteen 0,4 tunnissa eli 24 minuutissa (100kWh / 250kW). Sähköauton lataamista ei toki oikeastaan koskaan aloiteta akun lataustason ollessa 0%, joten 0-100% latausajan laskeminen ei aina ole täysin mielekästäkään. Yleensähän akussa on enemmän jäljellä kuin 0% kun autolla kurvataan kotipihaan tai laturille.

AC Auto-Centerin oma myyntijohtaja Tiitus Unhola kertoo mm. sähköauton lataamisesta.
Tämän tietopaketin kirjoitti kuvassa autoa lataava myyntijohtajamme Tiitus Unhola.

Kiinteä latauspiste kotiin ja taloyhtiöön

Turvallisin ja paras tapa ladata sähköauto kotona on asentaa oma kiinteä latauslaite. Lämmitystolpasta ja tavallisesta pistorasiasta lataaminen ei ole suositeltavaa. Kyseiset virranlähteet eivät ole tarpeeksi tehokkaita ja säännöllisessä käytössä voivat ylikuumentua. Vaikkakin moni lataa tavallisesta pistorasiasta auton mukana tulevalla latauskaapelilla pitäisi tämän olla aina vain hätäratkaisu, jota suositellaan käytettäväksi vain silloin, kun muita lataustapoja ei ole lähettyvillä.

Latauspisteen asentaminen kotiin maksaa arviolta 1 500 euroa riippuen mallista ja merkistä. Hinta saattaa nousta, jos sähköverkosto vaatii päivitystä tai uusimista. Oma kiinteä latauspiste on kannattava investointi, jota voi käyttää monta vuotta eteenpäin sekä huomattavasti edullisempi vaihtoehto kuin sähköauton lataaminen pikalatauspisteellä.

Nykyään myös taloyhtiöihin halutaan hankkia kiinteä latauspiste. Aluksi kannattaa selvittää osakkaiden halukkuus osallistua kuluihin, vaikka useamman latauspisteen hinta on edullisempi voi silti sähköverkoston uusiminen tulla kalliiksi. Onneksi eri palveluntarjoajia on tällä hetkellä tarjolla ja voi helposti pyytää asiantuntijan ensin selvittämään tilanne ja sitten kertomaan mahdollisuuksista asentaa kiinteä latauspiste talon yhtiökokouksessa. Kannattaa myös hyvissä ajoin selvittää ARA:sta (asumisen rahoitus- ja kehittämiskeskus) mahdollisuuksista saada latausinfra-avustusta, kun taloyhtiöön hankitaan useampi latauspiste.

Auto-Centerin myyjät auttavat mielellään sähköauton hankinnassa ja siihen liittyvissä latausasioissa.

Tutustu uusien merkkiedustuksiemme sähköistettyihin mallistoihin

KIA

Tutustu myös näihin artikkeleihin liittyen sähköauton lataaminen

Mikä on hybridiauto?
kuva: Unsplash

Mikä on hybridiauto?

Hybridiauton historia

Jos on edes hieman seurannut uutisia, ei ole voinut välttyä somessa tiedolta, että hybridiauto on uusi trendi. Mutta mikä on hybridiauto ja miksi se on nykyään muodikkaampi vaihtoehto kuin iso paljon kuluttava maasturi?

1900-luvun alussa nykyisin kuuluisa mies nimeltään Ferdinand Porsche keksi ensimmäisen hybridiauton nimeltään Porsche Mixte. Auto kulki polttoainemoottorin sekä akkujen avulla, kuten muutkin ensimmäiset hybridit, mutta tässä autossa oli käytössä muita fiksumpi keksintö, jonka avulla pystyttiin maksimoimaan ajomatkan pituus. Autoon oli asennettu kaksi Daimler IC latausgeneraattoria, jotka pystyivät lataamaan itsensä ajon aikana. Itse herra Porsche voitti autollansa Exelberg-rallin vuonna 1901 kaasuttaen maaliin huimaa 50 km tuntivauhtia.

Hybridiautosta on valmistettu erilaisia variaatioita jo iät ja ajat, mutta ns. massatuotanto alkoi vasta 1990-luvun lopulla. Mallia näytti kaikkein tunnetuin hybridiauto, eli Toyota Prius. Tämän kuuluisan mallin vanavedessä myös muut autobrändit ymmärsivät mikä tulisi olemaan tulevaisuudessa autoteollisuuden suunta. Nykyään useammalla automerkillä on mallistossaan jonkinlainen hybridiauto.

Kuvassa: Lohner-Porsche /Wikimedia Commons

Miten hybridiauto toimii?

Hybridiautossa on yleensä yhdistettynä kaksi moottoria; bensamoottori sekä sähkömoottori, johon on liitetty akku. Vaikka auton saattaakin mieltää bensiiniautoksi pyrkii se pääsääntöisesti hyödyntämään voimalähteenään sähköä. Auto käyttää polttomoottoria kovemmassa ajovauhdissa samalla, kun sähkömoottori avustaa kiihdyttäessä, näin ollen välttäen käyttämästä polttomoottoria kiihdytystilanteissa. Modernit hybridiautot käyttävät tavallisesti kaupunkiajossa ja hitaammissa nopeuksissa sähkömoottoria, kunhan akussa vain on virtaa.

Yhdistämällä kaksi käyttövoimaa saadaan tehokas moottori, joka tuottaa selvästi perinteistä polttomoottoriautoa vähemmän päästöjä ympäristölle. Käyttämällä pientä ja erittäin tehokasta bensiinimoottoria, joka on mitoitettu auton keskimääräisten tarpeiden eikä sen maksimitarpeiden mukaan (kuten tavallisista polttomoottoriautoissa) voidaan saavuttaa huomattavasti pienempi polttoaineen kulutus.

Normaalin polttomoottoriauton hevosvoimat tulevat hyödynnettyä täydellä kapasiteetilla yleensä vain kiihdyttäessä tai mäkilähdöissä. Käytämme moottorin maksimitehoa siis keskimäärin vain 1 % ajoajastamme. Jos autolla on tarkoitus pääsääntöisesti ajaa tasaisesti eikä sen tarvitse käyttää jatkuvasti suurta tehoa, hybridiauto voi vaihtaa sähkömoottorin ja polttomoottorin välillä käyttötarpeen mukaan. Sähkömoottori pystyy tuottamaan suuren vääntömomentin alhaisilla nopeuksilla, joten liikkeellelähtö onnistuu sähkömoottorilla. Polttomoottori taas hyppää mukaan, kun tarvitaan kovempaa kiihdytysvoimaa tai nopeutta.

Jarrutusenergian regenerointi

Hybridiauto hyödyntää auton liike-energiaa, joka muuten häviäisi lämpöenergiana mm. jarrutuksen kautta. Käytännössä tämän voisi huomata, koskettamalla jarruja ajon jälkeen. Jarruttaminen tuottaa lämpöä jarrupalojen painuessa yhteen. Tätä kutsutaan kineettiseksi energiaksi, joka on muuttunut lämpöenergiaksi. Sammuttamalla sähkömoottorin ja pakottamalla sen kulkemaan vastakkaiseen suuntaan ominaisuuksia voidaan käyttää latausgeneraattorina. Näin hybridiauto latautuu esimerkiksi alamäessä tai liikennevaloihin jarrutettaessa. Tätä tekniikkaa kutsutaan jarrutusenergian regeneroinniksi, ja se on toinen hybridiautojen suurista eduista.

Toisaalta tapa, jolla nämä kaksi teholähdettä yhdistetään, on hyvin erilainen eri valmistajien välillä. Yleisin on bensiinimoottorin ja sähkömoottorin tehon yhdistäminen kiihdytystilanteissa, kuten olemme aiemmin selittäneet. Toinen ja yhä suositumpi tapa yhdistää kaksi moottorityyppiä on käyttää vain bensiinimoottoria latausgeneraattorina akun lataamiseen, kun taas vain sähkömoottoria kiihdytykseen. Tämä tekniikka vaatii pienemmän bensiinimoottorin, mutta erittäin tehokkaalla sähkömoottorilla voi saavuttaa täsmälleen saman tai jopa suuremman yhdistetyn moottoritehon kuin perinteisessä bensiini- tai dieselautossa. Tällaista tekniikkaa löytyy vain Plug-in-hybrideistä (lue lisää alta), joissa akku on huomattavasti suurempi kuin tavallisissa hybridiautoissa.

Kuva: Unsplash

Plug-in Hybridi

Viime vuosina hybridiautojen perheeseen on saapunut uusi malli, jota kutsutaan Plug-in hybridiksi eli ladattavaksi hybridiksi. Tämä on hybridiautokonseptin jatkokehitys. Kuten aiemmin mainitsimme, itselataavassa hybridissä on akku, jota se lataa ajon aikana esimerkiksi jarruttaessa sekä bensiinimoottoriin kytkettyjen latausgeneraattoreiden kautta. Viime vuosina on tullut yhä enemmän malleja, jotka voidaan kytkeä myös verkkovirtaan ja joissa on tavallisesti 10–15 kWh:n ajoakku eli noin 10 kertaa itselataavaa hybridiä suurempi. Ladattavan hybridin voi siis laittaa lataukseen esimerkiksi yön ajaksi ja sillä voi ajaa pelkällä sähkömoottorilla ennen kuin bensiinimoottori käynnistyy avuksi. Tämäntyyppinen ladattava hybridi toimii siis alkuun täysimittaisen sähköauton tavoin, toisin kuin itselataava hybridi, joka käyttää pelkkää sähkömoottoria pienen matkan kerrallaan. Plug-in hybridille tavallinen toimintamatka pelkällä sähköllä on noin 50 kilometriä.

Katso kaikki Auto-Centerin tarjolla olevat Hybridiautot

Mallistomme Plug-in Hybridejä

Muita ajankohtaisia aiheeseen liittyen